一种基于数字孪生的低空空域协同管理方法与系统

    公开(公告)号:CN119990636A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510082649.0

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的低空空域协同管理方法与系统,包括:基于获取的飞行器实时状态数据,分析飞行器机动性能、飞行包线特征参数,特征参数包括最大速度、最大加速度、最小转弯半径,利用运动学和动力学模型,刻画不同飞行器运动规律;结合飞行器实时飞行数据,通过数字孪生技术,在虚拟环境中实时同步飞行器运动轨迹和姿态变化,精准再现飞行器动态行为,为飞行冲突检测、航迹预测提供高保真数字化模型;针对飞行器运动特性差异,构建多层级、多粒度数字孪生模型,数字孪生模型包括宏观层面的空域结构模型、中观层面的飞行器群体行为模型和微观层面的单体飞行器动态模型。

    一种基于5G通信的低空飞行实时监控方法及系统

    公开(公告)号:CN119937404A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510082807.2

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于5G通信的低空飞行实时监控方法及系统,属于低空飞行器的监控技术领域,包括以下步骤:对低空的飞行器进行分类和参数化表示,构建飞行器模型库;基于所述飞行器模型库,获取飞行器的多源异构数据;对所述多源异构数据进行特征提取,构建飞行环境的三维模型;基于所述飞行环境的三维模型,结合飞行器特性,构建多飞行器运动模型;基于所述多飞行器运动模型,预测各飞行器的运动轨迹;当多飞行器的运动轨迹出现冲突风险,进行监控预警,并采用避让策略进行避让。本发明显著提高了低空飞行环境感知能力和风险评估准确性,为保障低空飞行安全提供了有力支持。

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