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公开(公告)号：CN113430485A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110719868.7
申请日：2021-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于等离子体复合热扩渗制备减摩自润滑复合层的方法，本发明涉及一种制备减摩自润滑复合层的方法。本发明要解决现有类金刚石薄膜沉积方式对设备要求高，操作过程复杂，且产生的薄膜附着力差的问题，解决现有钢基体直接等离子体渗碳产生的薄膜厚度有限，适用钢种受基体碳含量影响的问题。方法：一、预处理；二、渗氮或氮碳共渗处理；三、等离子体渗碳或等离子体碳氮共渗处理。本发明用于等离子体复合热扩渗制备减摩自润滑复合层。
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公开(公告)号：CN118326325A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410464165.8
申请日：2024-04-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种制备高承载减摩自润滑功能层的复合渗碳方法，属于合金处理技术领域。本发明的目的是为了解决类金刚石/类石墨薄膜与基体的组织、成分差异过大，使得二者的结合力差的问题，本发明通过低温等离子体渗碳处理，在具有弥散碳化物的渗碳齿轮表面原位生成类金刚石/类石墨薄膜，实现齿轮的超低摩擦系数与减摩自润滑功能，提高渗碳层与类金刚石/类石墨薄膜结合力。本发明在等离子体渗碳过程中，碳元素不仅在表面生成类金刚石/类石墨薄膜，还同步向内扩散，形成由类金刚石结构逐步过渡为高浓度碳的梯度功能层，缓慢变化的成分差异极大提高了类金刚石/类石墨薄膜与渗碳层的结合力。
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公开(公告)号：CN113430485B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110719868.7
申请日：2021-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于等离子体复合热扩渗制备减摩自润滑复合层的方法，本发明涉及一种制备减摩自润滑复合层的方法。本发明要解决现有类金刚石薄膜沉积方式对设备要求高，操作过程复杂，且产生的薄膜附着力差的问题，解决现有钢基体直接等离子体渗碳产生的薄膜厚度有限，适用钢种受基体碳含量影响的问题。方法：一、预处理；二、渗氮或氮碳共渗处理；三、等离子体渗碳或等离子体碳氮共渗处理。本发明用于等离子体复合热扩渗制备减摩自润滑复合层。
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