一种制备高承载减摩自润滑功能层的复合渗碳方法

    公开(公告)号:CN118326325A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410464165.8

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 一种制备高承载减摩自润滑功能层的复合渗碳方法,属于合金处理技术领域。本发明的目的是为了解决类金刚石/类石墨薄膜与基体的组织、成分差异过大,使得二者的结合力差的问题,本发明通过低温等离子体渗碳处理,在具有弥散碳化物的渗碳齿轮表面原位生成类金刚石/类石墨薄膜,实现齿轮的超低摩擦系数与减摩自润滑功能,提高渗碳层与类金刚石/类石墨薄膜结合力。本发明在等离子体渗碳过程中,碳元素不仅在表面生成类金刚石/类石墨薄膜,还同步向内扩散,形成由类金刚石结构逐步过渡为高浓度碳的梯度功能层,缓慢变化的成分差异极大提高了类金刚石/类石墨薄膜与渗碳层的结合力。

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