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公开(公告)号：CN117711741A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311848528.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出多相谐振电路的环形集成可调电感，所述可调电感适用于多相无线供电系统的LCC电路前级谐振电感。所述可调电感采用四块方形的标准尺寸磁芯，拼接成磁环结构，四块拼接的磁芯接合位置具有可调节的气隙；绕组缠绕在磁芯拼接成的磁环结构上，将磁芯和绕组固定在夹具上，并通过安置在夹具上的旋钮对磁芯施加压力，从而对磁芯接合位置的气隙进行调节，进而能够连续、稳定、同步地调整多相的电感值。本发明将多个谐振电感集成在一起，减少了体积、空间和磁芯使用。
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公开(公告)号：CN117614296A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311608530.X
申请日：2023-11-29
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387 , H02M1/12 , H02J50/12
Abstract: 本发明提出适用于三相无线供电系统的可阻抗调节的逆变源拓扑及调节方法，所述拓扑包括三相全桥逆变电路和阻抗调节网络；所述三相全桥逆变电路连接阻抗调节网络。本发明所述方法有效解决了三相LCC补偿拓扑的发射电流平衡问题，同时也可以在其他应用场景调节输出阻抗来改变负载特性。
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公开(公告)号：CN117494642A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311283932.7
申请日：2023-10-07
IPC: G06F30/392 , H02J50/05
Abstract: 本发明涉及电场耦合式无线电能传输系统垂直式自耦合极板设计方法，属于无线电能传输技术领域。解决现有的耦合机构存在着等效端口电容值小、端口电容对极板的耦合面积利用率低、无法精确调节的问题。垂直式耦合机构包括四个平行设置的耦合极板，四个耦合极板从上到下顺次为P1、P2、P4、P3，四个耦合极板总共产生六个等效耦合电容，简化六个等效耦合电容；对耦合机构减小分区域；根据相应区域对耦合极进行拆解；将拆解的耦合极板进行移动，形成垂直式自耦合极板结构。本发明提升了端口电容对耦合极板的利用率，无需外界电容，仅靠自身结构即可产生容值较大的端口电容，并具备一定的可调节性，从而为提升端口电容值。
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公开(公告)号：CN117438820A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311439711.4
申请日：2023-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出插接型高频大功率的接线装置和接线方法，所述装置包括：第一端子连接器单元、第二端子连接器单元和插接连接器单元；现有推拉式连接器结构复杂，成本高，工艺复杂，良品率低。一般OT、CT、DT、SC、IT、C45插片等接线端子等形式载流面积不足，占用空间大。本发明可预先封装至产品，现场仅需一次插入插片后灌封，即可完成安装，安装迅速、方便。
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公开(公告)号：CN117200471A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311111371.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出动态无线供电路段集中电源分层供电拓扑结构及在线切换方法，通过位置检测系统获得车辆的准确位置，经过逻辑运算定位到需要导通的模块编号，首先通过串联切换开关选通目标导轨，再通过并联切换开关选通对应模块建立磁场为接收端供电，随着车辆动态行进，有序控制耦合模块开通和非耦合模块关断，保证供电功率的连续性。该方法实现了发射导轨的分层供电，模块级通电长度较短，有效减少了损耗使得效率升高。基于该供电拓扑，在切换过程中采用了在线切换方法，大大提高了响应速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117154962A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311226822.7
申请日：2023-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02M3/335 , H02M7/5387
Abstract: 本发明提出基于凸极型发射导轨的两相动态无线供电系统，所述系统包括原边系统即地面部分与副边系统即车载部分两大部分。本发明提供的基于凸极型发射导轨的两相动态无线供电系统具有双极型磁耦合能力强、漏磁小、结构宽度小等优点，同时具有恒功率输出特性和相同逆变电压下一倍的输出功率、相同输出功率下原边损耗低40％。
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公开(公告)号：CN116470762A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310445365.4
申请日：2023-04-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种基于不同负载模式的接收端交错并联三电平电路拓扑切换控制方法。所述控制方法具体为：首先需要根据系统负载状态，设置负载电流切换阈值以区分轻重载工况，当负载电流大于切换阈值时即为重载状态，此时若接收端三电平电路为单桥臂模式，则需切换为双桥臂模式，以降低开关管电流应力，并进一步减小重载时的输出电流纹波；同样的，当负载电流小于切换阈值时即为轻载状态，此时若接收端三电平电路为双桥臂模式，则需切换为单桥臂模式，在降低开关损耗的同时减小输入电压带来的波动，实现高效可靠的负载供电。
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公开(公告)号：CN112564308B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011376772.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/80 , H02J7/04 , H02J7/02 , H02M3/28 , H02M3/335 , H02M7/48 , H02M7/5387
Abstract: 本发明是一种用于双负载WPT系统的双频补偿及功率解耦控制系统。本发明涉及无线电能传输技术领域，直流电源为整个系统提供电能，第一DC/DC变换电路实现全桥逆变电路输入侧直流母线电压的调节，全桥逆变电路将直流电变换为高频交流电，供发射线圈使用，双频补偿网络允许全桥逆变电路输出端两种频率成分的电流通过，供给到发射线圈。两个接收线圈分别接收这两种频率分量的能量，实现解耦输出。本发明提出了一种频率可任意设定的双频补偿网络及其参数设计方法，可以实现发射电流两种频率分量的硬件恒流，降低逆变源的设计难度。同时提出了两种频率分量的功率解耦控制方法，可以实现两个负载输出功率的同时调节。
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公开(公告)号：CN109586418B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811517117.1
申请日：2018-12-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种应用于移动设备动态无线供电的L型供电轨道，它包括2m个L型磁芯以及供电线缆，其中2m个磁芯的形状结构完全相同；2m个磁芯呈直线式排布，任意相邻的两个磁芯中横臂朝向方向相反,且第n个磁芯与第n+2个磁芯的竖臂间隔相同的距离；所述任意两个相邻的磁芯均不相接触；供电线缆缠绕在磁芯的竖臂上；供电线缆的缠绕方式为“8”字型交叉缠绕或者顺序缠绕；本发明所述L型供电轨道耦合性能更好，轨道两侧产生漏磁场得到削弱，产生的电磁辐射较小，同时L型的磁芯形状具有单位工作单元体积小的优点，制造简单，便于运输、安装，还可以极大节约了铁氧体磁芯材料，磁芯用量少，降低成本，并可以保证电能无线传输的功率和效率。
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