公开(公告)号：CN105909844B

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201610388344.3

申请日：2016-06-02

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨庆俊 ,  汪俊龙 ,  贾新颖 ,  刘志恒 ,  吕庆军 ,  熊庆辉

IPC: F16K17/32

Abstract: 比例式比例减压阀，属于减压阀技术领域。压电作动器与先导阀芯连接，先导阀芯与先导阀座配合形成先导阀阀口，先导阀供油器与先导阀座之间形成主阀上腔，主阀芯阻尼器设置在主阀芯内，主阀芯的上段台肩与阀体上方沉割槽边配合形成排油阀口，主阀芯的下段台肩与阀体下方沉割槽边配合形成进油阀口，主阀芯的中段台肩与阀体中部沉割槽相对应，形成输出导流，阀体设置在阀块内，阀块的进油口和排油口分别与进油阀口和排油阀口相连通，阀块的负载口与设阀体中部的沉割槽相连通，调零弹簧设置在主阀下腔内。利用先导阀阀口和先导阀供油器的节流孔分压作为主阀芯指令，利用调零弹簧拓宽调压范围。本发明能使阀的输出压力与输入压力成比例变化。

公开(公告)号：CN105909844A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610388344.3

申请日：2016-06-02

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨庆俊 ,  汪俊龙 ,  贾新颖 ,  刘志恒 ,  吕庆军 ,  熊庆辉

IPC: F16K17/32

CPC classification number: F16K17/32

Abstract: 比例式比例减压阀，属于减压阀技术领域。压电作动器与先导阀芯连接，先导阀芯与先导阀座配合形成先导阀阀口，先导阀供油器与先导阀座之间形成主阀上腔，主阀芯阻尼器设置在主阀芯内，主阀芯的上段台肩与阀体上方沉割槽边配合形成排油阀口，主阀芯的下段台肩与阀体下方沉割槽边配合形成进油阀口，主阀芯的中段台肩与阀体中部沉割槽相对应，形成输出导流，阀体设置在阀块内，阀块的进油口和排油口分别与进油阀口和排油阀口相连通，阀块的负载口与设阀体中部的沉割槽相连通，调零弹簧设置在主阀下腔内。利用先导阀阀口和先导阀供油器的节流孔分压作为主阀芯指令，利用调零弹簧拓宽调压范围。本发明能使阀的输出压力与输入压力成比例变化。

公开(公告)号：CN106089855B

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201610421674.8

申请日：2016-06-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨庆俊 ,  贾新颖 ,  朱冬 ,  吕庆军 ,  熊庆辉 ,  汪俊龙

IPC: F15B19/00

Abstract: 液压阀的液动力优化方法，属于液压阀结构优化技术领域。本发明是为了解决现有对液压阀的结构优化设计需要大量的人工计算和筛选，以补偿液动力的影响，造成其设计工作效率低的问题。它包括：确定可优化结构参数；选定待优化结构参数，并确定待优化结构参数的取值范围；建立液压阀的阀流道三维模型；计算液压阀的阀内流场；提取液压阀的阀芯所受液动力；根据液压阀的液动力建立优化目标函数，并确定待优化结构参数的约束条件，同时设置优化目标函数的预期迭代次数和迭代停止精度；根据待优化结构参数的约束条件对优化目标函数进行优化迭代，直至达到迭代停止精度或预期迭代次数，优化过程结束。本发明用于液压阀的结构优化。

公开(公告)号：CN106089855A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610421674.8

申请日：2016-06-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨庆俊 ,  贾新颖 ,  朱冬 ,  吕庆军 ,  熊庆辉 ,  汪俊龙

IPC: F15B19/00

CPC classification number: F15B19/007

Abstract: 液压阀的液动力优化方法，属于液压阀结构优化技术领域。本发明是为了解决现有对液压阀的结构优化设计需要大量的人工计算和筛选，以补偿液动力的影响，造成其设计工作效率低的问题。它包括：确定可优化结构参数；选定待优化结构参数，并确定待优化结构参数的取值范围；建立液压阀的阀流道三维模型；计算液压阀的阀内流场；提取液压阀的阀芯所受液动力；根据液压阀的液动力建立优化目标函数，并确定待优化结构参数的约束条件，同时设置优化目标函数的预期迭代次数和迭代停止精度；根据待优化结构参数的约束条件对优化目标函数进行优化迭代，直至达到迭代停止精度或预期迭代次数，优化过程结束。本发明用于液压阀的结构优化。