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公开(公告)号：CN115821730A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211550344.0
申请日：2022-12-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种表面抗冻抗裂的半联通式复合墩柱及其施工方法，它涉及一种钢筋混凝土墩柱结构及其施工方法。本发明要解决高海拔地区桥梁墩柱表面冻融破坏和开裂严重的问题。表面抗冻抗裂的半联通式复合墩柱，墩柱包括内部普通混凝土及表面抗冻抗裂混凝土层，且内部普通混凝土与表面抗冻抗裂混凝土层之间设置开孔间隔层，表面抗冻抗裂混凝土层内部设置钢筋笼；所述的开孔间隔层两侧对称均布多个螺纹连接件，且一侧螺纹连接件设置于内部普通混凝土内，一侧螺纹连接件设置于开孔间隔层与钢筋笼之间的表面抗冻抗裂混凝土层内；施工方法为现浇法。本发明用于表面抗冻抗裂的半联通式复合墩柱及其施工。
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公开(公告)号：CN111116095B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010006041.7
申请日：2020-01-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B24/42 , C04B24/28 , C04B24/26 , C04B103/30
Abstract: 自养护型水泥基材料固体引气剂及其制备方法和应用，本发明属于建筑材料领域，它要解决现有水泥基复合材料抵抗冻融循环破坏的能力较弱，以及水泥基材料因失水而产生收缩的问题。本发明自养护型水泥基材料固体引气剂按照质量百分含量由1％～20％的高分子吸水树脂和80％～99％的憎水处理剂组成，其中所述的高分子吸水树脂为聚丙烯酸盐类高分子吸水树脂、聚酰胺类高分子吸水树脂或两者混合树脂，所述的憎水处理剂为硬脂酸钠饱和溶液或者水溶性有机硅溶液。本发明自养护型固体引气剂在水泥基复合材料中形成直径小于300μm的均匀分布的近似球形孔隙，提高水泥基复合材料的抗冻性，同时具有自养护功能。
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公开(公告)号：CN112125556A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011105121.4
申请日：2020-10-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种水泥混凝土固体引气剂及其制备方法和应用，本发明涉及建筑材料领域，具体涉及一种水泥混凝土固体引气剂及其制备方法和应用。本发明要解决现有化学引气剂含气量监测困难，产生气泡稳定性差的技术问题。所述水泥混凝土固体引气剂为废弃烧结砖粉末。方法：将废弃烧结砖进行分拣；破碎；粉磨；筛析。所述水泥混凝土固体引气剂作为固体引气剂应用在水泥混凝土的制备中。本发明水泥混凝土固体引气剂引入的气泡大小可控、分布均匀，含气量调控方法简单且保持率高，可以提高水泥混凝土的抗冻性和抗渗性。本发明固体引气剂用于制备水泥混凝土。
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公开(公告)号：CN106800400A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710167660.2
申请日：2017-03-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种道路修补砂浆干粉的制备方法及其应用，本发明涉及道路修补砂浆干粉的制备方法及其应用。本发明为了解决水泥混凝土路面修补工期长、施工不便、修补后路面容易二次开裂等问题。本发明步骤为：一：将硫铝酸盐水泥和硅酸盐水泥混合并搅拌均匀，得到混合后的水泥；二：得到复合胶凝材料；三：得到加入复合外加剂后的复合胶凝材料；步骤四：得到加入聚丙烯纤维的石英砂；五：得到各组分均匀的砂浆干粉；将待修复区域路面切割并分离，将待修复区域混凝土路面凿除，并将破碎的混凝土扫除干净；计算砂浆干粉和纯净水的用量，将砂浆干粉和纯净水充分搅拌，得到修补砂浆；采用修补砂浆修补待修复区域路面。本发明用于土木工程领域。
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公开(公告)号：CN106800400B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201710167660.2
申请日：2017-03-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种道路修补砂浆干粉的制备方法及其应用，本发明涉及道路修补砂浆干粉的制备方法及其应用。本发明为了解决水泥混凝土路面修补工期长、施工不便、修补后路面容易二次开裂等问题。本发明步骤为：一：将硫铝酸盐水泥和硅酸盐水泥混合并搅拌均匀，得到混合后的水泥；二：得到复合胶凝材料；三：得到加入复合外加剂后的复合胶凝材料；步骤四：得到加入聚丙烯纤维的石英砂；五：得到各组分均匀的砂浆干粉；将待修复区域路面切割并分离，将待修复区域混凝土路面凿除，并将破碎的混凝土扫除干净；计算砂浆干粉和纯净水的用量，将砂浆干粉和纯净水充分搅拌，得到修补砂浆；采用修补砂浆修补待修复区域路面。本发明用于土木工程领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111116095A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010006041.7
申请日：2020-01-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B24/42 , C04B24/28 , C04B24/26 , C04B103/30
Abstract: 自养护型水泥基材料固体引气剂及其制备方法和应用，本发明属于建筑材料领域，它要解决现有水泥基复合材料抵抗冻融循环破坏的能力较弱，以及水泥基材料因失水而产生收缩的问题。本发明自养护型水泥基材料固体引气剂按照质量百分含量由1％～20％的高分子吸水树脂和80％～99％的憎水处理剂组成，其中所述的高分子吸水树脂为聚丙烯酸盐类高分子吸水树脂、聚酰胺类高分子吸水树脂或两者混合树脂，所述的憎水处理剂为硬脂酸钠饱和溶液或者水溶性有机硅溶液。本发明自养护型固体引气剂在水泥基复合材料中形成直径小于300μm的均匀分布的近似球形孔隙，提高水泥基复合材料的抗冻性，同时具有自养护功能。
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公开(公告)号：CN107063987B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201710283878.4
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种考虑高原气压影响的混凝土试验箱及其试验方法，本发明涉及混凝土试验箱。本发明为了解决现有技术未考虑到气压的影响导致收缩开裂的问题。本发明包括：试验箱体、盖板、密封圈、制冷机、加湿机、除湿机、真空泵、控制面板、制冷管、加热管、温湿度及压强传感器、多个监控摄像头和保温板；试验箱体内壁的上半部分设置监控摄像头和制冷管，制冷管通过连接管连通试验箱体外部的制冷机；试验箱体内壁的下半部分设置温湿度及压强传感器和加热管；加湿机、除湿机和真空泵分别通过连接管连通试验箱体的下半部分；试验箱体的外壁表面设置保温板，保温板上设置控制面板；试验箱体上设置盖板，盖板与试验箱体间设置密封圈。本发明用于工程设计领域。
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公开(公告)号：CN108458697A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810201830.9
申请日：2018-03-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种检测桥梁线性变化的辅助装置及检测方法，本发明涉及检测桥梁线性变化的辅助装置及检测方法。本发明为了解决现有桥面布设监测点容易被融雪剂、清雪车、人为等多种因素破坏，导致无法进行检测的问题。本发明包括：埋入装置、检测装置和封闭装置；埋入装置为上端带有盲孔的六棱柱，盲孔内壁设置螺纹，埋入装置埋入桥面内，并与桥面垂直设置，埋入装置的下端与桥梁主梁连接，埋入装置的上端低于桥面2～3cm；检测装置包括圆柱体和螺柱，螺柱的一端固定连接在圆柱体的一个端面上，圆柱体的中心线与螺柱的中心线重合，检测时螺柱与埋入装置的盲孔配合使用；封闭装置为螺栓结构，封闭装置与埋入装置的盲孔配合使用。本发明用于桥梁检测领域。
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公开(公告)号：CN103981819B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410211315.0
申请日：2014-05-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种湿致、温致变色道路交通警示标线及其施工方法，它涉及一种道路交通警示标线及其施工方法，具体涉及一种湿致、温致变色道路交通警示标线及其施工方法。本发明为了解决现有警示标线只能满足常规路况下的交通警示要求，没有区分常规路况和特殊路况功能的问题。本发明包括透明涂料层、感湿变色层和警示色层，透明涂料层、感湿变色层、警示色层由上至下依次叠加设置。本发明还包括透明涂料层和感温变色层，透明涂料层和感温变色层由上至下依次叠加设置。本发明用于道路交通领域。
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公开(公告)号：CN114635291B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210180867.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: D06M15/55 , D06M15/59 , D06M13/144 , D06M101/00
Abstract: 一种热固性树脂裹覆无机非金属纤维复合束及其制备方法，它涉及一种树脂纤维复合束及其制备方法。本发明的目的是要解决现有无机非金属纤维的抗冲击能力和在强碱环境下的耐碱性差等问题，例如单丝纤维在冲击作用下的易断裂问题；又如减少或避免在水泥基材料等强碱性环境中发生碱硅酸反应，从而使无机非金属纤维被腐蚀，丧失增强增韧作用等问题。一种热固性树脂裹覆无机非金属纤维复合束由无机非金属纤维纱、热固性树脂、增韧剂和稀释剂制备而成；该纤维复合束还包括固化剂。本发明制备的热固性树脂裹覆无机非金属纤维复合束性能稳定，树脂裹覆粘接纤维效果好，能够显著提高其抗冲击韧性和横向抗剪强度，避免碱对无机纤维的化学腐蚀作用。
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