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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110930091A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911068588.3
申请日：2019-11-05
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明提供了一种基于邻域搜索模拟退火算法的快递末端网点优化整合方法，包括如下步骤：获取区域内客户群集合和网点集合的基本信息；设定区域内所有网点的运营状态，对区域内的所有客户群和网点建立业务量分配模型，设定总分配成本计算公式；建立快递末端网点优化整合模型；配置用于求解上述模型的邻域搜索模拟退火算法；对网点整合结果进行可视化展示。本发明提出了一种基于成本优化的客户群业务量可拆分的网点优化整合模型，即一个客户群的业务量可以分配给多个网点，网点与客户群之间是多对多的关系。通过撤销与合并的方式，对网点的布局进行重构，以及对网点与客户群之间的业务量进行重新分配，从而提高物流资源的利用率，降低物流运营成本。
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公开(公告)号：CN110930091B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201911068588.3
申请日：2019-11-05
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供了一种基于邻域搜索模拟退火算法的快递末端网点优化整合方法，包括如下步骤：获取区域内客户群集合和网点集合的基本信息；设定区域内所有网点的运营状态，对区域内的所有客户群和网点建立业务量分配模型，设定总分配成本计算公式；建立快递末端网点优化整合模型；配置用于求解上述模型的邻域搜索模拟退火算法；对网点整合结果进行可视化展示。本发明提出了一种基于成本优化的客户群业务量可拆分的网点优化整合模型，即一个客户群的业务量可以分配给多个网点，网点与客户群之间是多对多的关系。通过撤销与合并的方式，对网点的布局进行重构，以及对网点与客户群之间的业务量进行重新分配，从而提高物流资源的利用率，降低物流运营成本。
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公开(公告)号：CN113469505B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110650671.2
申请日：2021-06-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出的一种面向快件非标准服务的多主体协同运输资源调度方法，首先获取多主体共享快件物流网络和某客户任务；然后建立多主体协同运输方案模型；同时设定运输费用、运输时间和运输质量计算公式；在上述基础上，建立多主体协同运输资源调度模型，配置用于求解上述模型的三信息素蚁群‑遗传混合算法；最后对协同运输方案进行可视化展示。本发明能够整合各家快件物流公司的运输资源，制定个性化的协同运输调度方案，解决单个快递物流公司无法满足用户对快件非标准服务的个性化需求的难题，降本增效。
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公开(公告)号：CN119647681A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411727998.5
申请日：2024-11-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/04 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种基于禁忌搜索和NSGA‑Ⅱ融合算法的多车间作业任务协同调度方法，所述方法包括如下步骤：步骤S1、获取车间中作业任务集合、机器集合和车间集合的基本信息；步骤S2、建立多车间作业任务协同调度多目标优化模型；步骤S3、配置用于求解多车间作业任务协同调度多目标优化模型的禁忌搜索和NSGA‑Ⅱ融合算法；步骤S4、建立层次分析法决策模型；步骤S5、计划调度方案输出；步骤S6、对作业任务协同调度方案进行可视化展示。该方法提高了工件完工的效率，降低了总加工成本以及总机器能耗。
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公开(公告)号：CN113469505A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110650671.2
申请日：2021-06-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出的一种面向快件非标准服务的多主体协同运输资源调度方法，首先获取多主体共享快件物流网络和某客户任务；然后建立多主体协同运输方案模型；同时设定运输费用、运输时间和运输质量计算公式；在上述基础上，建立多主体协同运输资源调度模型，配置用于求解上述模型的三信息素蚁群‑遗传混合算法；最后对协同运输方案进行可视化展示。本发明能够整合各家快件物流公司的运输资源，制定个性化的协同运输调度方案，解决单个快递物流公司无法满足用户对快件非标准服务的个性化需求的难题，降本增效。
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