公开(公告)号：CN118817131A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410784917.9

申请日：2024-06-18

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李臻 ,  简真露 ,  吴继强 ,  王黎钦 ,  古乐 ,  张传伟 ,  郑德志 ,  赵小力

IPC: G01L5/00 ,  G01M13/04 ,  F16F15/067

Abstract: 润滑剂油膜剪切力的检测设备及油膜剪切力的双重测量方法，它涉及测控技术领域。本发明解决了现有的润滑剂油膜剪切力检测设备存在润滑剂油膜剪切力测量精度较低，测量油膜剪切力的工况能力较弱的问题。本发明的套圈驱动机构下部与加载装置上部固定连接，球驱动机构下部与支撑装置上部固定连接，试样腔体安装在台架机械结构台面上，球试件和套圈试件均设置在试样腔体内，球试件位于套圈试件沟道处，球试件与套圈试件线接触，套圈驱动机构和球驱动机构分别驱动球试件和套圈试件转动，当球与套圈之间存在一定的转速差、油膜受到剪切的作用后，进而测量油膜的剪切力。本发明用于双重测量油膜剪切力使测量结果更加精确。

公开(公告)号：CN118130086A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410287080.7

申请日：2024-03-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李臻 ,  左一超 ,  吴继强 ,  王黎钦 ,  林飞虎 ,  韩永政 ,  简真露

IPC: G01M13/04 ,  G01M13/045 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明属于航空发动机研发技术领域，尤其涉及一种多传感的球盘接触疲劳试验机。本发明提供了一种多传感的球盘接触疲劳试验机，包括：试验主体部、加载部、驱动部、数据采集部以及机架，所述试验主体部、加载部、驱动部和数据采集部分别安装于所述机架上；所述驱动部设置于所述试验主体部的下方，所述加载部设置于所述试验主体部的上方；所述数据采集部用于收集试验过程的参数，所述数据采集部选自：温度传感器、加速度传感器、声发射传感器以及接近开关中的任意一种或多种。本发明提供的技术方案中，通过数据采集部对疲劳试验的各项参数进行采集，更加完整、具体的表征了疲劳演化的整个过程；解决了现有技术中，无法完整表征轴承的疲劳演化过程的技术缺陷。