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公开(公告)号:CN104018418A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410213684.3
申请日:2014-05-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法,它涉及一种集料位置变化检测方法,具体涉及一种沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法。本发明为了解决现有沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法检测精度低,检测效果差,不能有效预防和修补车辙的问题。本发明具体步骤为:铺设公路时在公路内沿公路宽度方向埋设一排上层金属块、一排中层金属块和一排下层金属块;记录下每个上层金属块、每个中层金属块、每个下层金属块的位置坐标;根据每个上层金属块、中层金属块、下层金属块位置坐标的变化,即可检测出沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置的变化。本发明用于检测沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化。
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公开(公告)号:CN103837362A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201410085770.0
申请日:2014-03-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种车辆动载的测量方法,它涉及一种测量方法,具体涉及一种车辆动载的测量方法。本发明为了解决现有车辆动载测量方法成本较高,操作复杂的问题。本发明的具体步骤为:在待测车辆前轮轴的两端和后轮轴的两端分别各安装一个变形传感器;用千斤顶将待测车辆抬起,在待测车辆每个轮胎下方的地面上由下至上设置一个下钢板和一个上钢板,每个上钢板与下钢板之间设置有称重传感器;记录四个变形传感器和四个称重传感器此时的读数;用吊车将水泥混凝土制作的配重物逐级吊装至待测车辆上,每增加一级记录下四个变形传感器和四个称重传感器的读数;得出待测车辆对路面结构产生的动载。本发明用于测量车辆动载。
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