公开(公告)号：CN103471768B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310478428.2

申请日：2013-10-14

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 梁廷伟 ,  魏进 ,  杨瑞 ,  刘维国 ,  宋文梅 ,  梁韵

IPC: G01L25/00

Abstract: 一种多功能扭矩倍增器校准加载装置，涉及扭矩倍增器的测试及校准技术。本发明为了解决背景技术中扭矩的加载装置存在测量范围小、功能少、测量精度低，无法实现不同结构的扭矩测量器具的检定的问题。所述校准加载装置包括纯扭矩加载子系统、升降机构子系统、丝杠加载子系统、非同轴倍增器加载安装调整子系统和加载平台系统。本发明能够采用同轴、非同轴或者双力臂等多种扭矩加载方式，本装置是扭矩倍增器校准装置的重要组成部分，可以根据扭矩倍增器的尺寸和加载形式调整加载装置的加载位置和加载方式，一套加载装置就实现了发动机装配生产线多种类扭矩装置校准时的扭矩加载问题，极大地提高了设备的实用性，节约了成本。

公开(公告)号：CN103471768A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201310478428.2

申请日：2013-10-14

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 梁廷伟 ,  魏进 ,  杨瑞 ,  刘维国 ,  宋文梅 ,  梁韵

IPC: G01L25/00

Abstract: 一种多功能扭矩倍增器校准加载装置，涉及扭矩倍增器的测试及校准技术。本发明为了解决背景技术中扭矩的加载装置存在测量范围小、功能少、测量精度低，无法实现不同结构的扭矩测量器具的检定的问题。所述校准加载装置包括纯扭矩加载子系统、升降机构子系统、丝杠加载子系统、非同轴倍增器加载安装调整子系统和加载平台系统。本发明能够采用同轴、非同轴或者双力臂等多种扭矩加载方式，本装置是扭矩倍增器校准装置的重要组成部分，可以根据扭矩倍增器的尺寸和加载形式调整加载装置的加载位置和加载方式，一套加载装置就实现了发动机装配生产线多种类扭矩装置校准时的扭矩加载问题，极大地提高了设备的实用性，节约了成本。

公开(公告)号：CN102944361A

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201210520642.5

申请日：2012-12-06

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 梁廷伟 ,  于金涛 ,  宋凯 ,  梁韵 ,  丁明理 ,  邵崇辉

IPC: G01M1/16

Abstract: 直升机旋翼桨叶动平衡参数校准装置，涉及直升机旋翼桨叶的测试及校准技术，为了解决背景技术中的直升机旋翼桨叶动平衡试验校准存在测量结果的误差较大、可靠性差的问题。利用动平衡试验台的三束激光器组成一个激光测量平台，通过桨叶切割激光光束的方法非接触测量旋翼桨叶的挥舞参数，以CPLD和DSP为核心设计脉冲时序测量和控制系统，测量旋翼桨叶挥舞和摆振特性参数。标定装置采用固定高度差的模拟桨叶，通过伺服马达以稳定的转速转动，由模拟桨叶切割激光光束的方法现场对旋翼桨叶动平衡试验台进行标定，将标定结果溯源到国家长度标准，保证测量结果的准确性和溯源性，为直升机旋翼桨叶的研制和实验提供计量保障。