公开(公告)号：CN108627402A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810435076.5

申请日：2018-05-09

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 张磊 ,  刘明鹏 ,  谭忆秋 ,  薛忠军 ,  李广

IPC: G01N3/18 ,  G01N3/04 ,  G01N3/02 ,  G01N1/28 ,  G01N1/36

Abstract: 一种分析沥青低温断裂性能的测试设备及方法，它涉及一种沥青测试设备及方法。现有弯曲梁流变试验是根据线弹性方法在小应变条件下评价材料的性能，该方法很难全面的表征出沥青材料在低温条件下的力学特性，导致沥青材料间欠缺有效对比指标，使沥青材料之间难以实现全面准确的对比效果。本发明中沥青试件设在两个试件用支撑柱上，升降驱动器设在顶框顶部且其输出端与加载轴一端相连，加载轴另一端依次穿过中间支撑板和横梁与加载头相连，加载头朝向两个试件用支撑柱设置，加载头为单加载头或双加载头；本发明包括清洁步骤、试件模具的准备步骤、浇注沥青步骤、脱模步骤、调温步骤、测试步骤和计算步骤。本发明用于分析和对比沥青低温断裂性能。

公开(公告)号：CN109406296B

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201711479842.X

申请日：2017-12-29

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 谭忆秋 ,  孙志棋 ,  郑斌 ,  王大为 ,  孟安鑫 ,  王筵铸 ,  李广

IPC: G01N3/18 ,  G01N3/02

Abstract: 一种径向测试沥青混合料低温性能的简易装置，它涉及一种沥青性能测试装置，以解决传统沥青混合料低温性能测试方法中制备试件繁琐、试验效率低、试验结果精度低的问题，它包括圆锥形块和套筒；套筒由对称的N个圆弧形板对接而成，套筒内孔为正N棱台孔，所述正N棱台孔相切有圆锥形块，正N棱台孔侧面的中线上设置有滑槽，滑槽内设有与圆锥形块的圆锥曲面接触的钢珠，所述正四棱台孔的小孔端所在的端面固接有托件盘。本发明用于沥青混合料低温性能测试。

公开(公告)号：CN109406296A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201711479842.X

申请日：2017-12-29

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 谭忆秋 ,  孙志棋 ,  郑斌 ,  王大为 ,  孟安鑫 ,  王筵铸 ,  李广

IPC: G01N3/18 ,  G01N3/02

CPC classification number: G01N3/18 ,  G01N3/02 ,  G01N2203/0019 ,  G01N2203/0067 ,  G01N2203/0228 ,  G01N2203/0262

Abstract: 一种径向测试沥青混合料低温性能的简易装置，它涉及一种沥青性能测试装置，以解决传统沥青混合料低温性能测试方法中制备试件繁琐、试验效率低、试验结果精度低的问题，它包括圆锥形块和套筒；套筒由对称的N个圆弧形板对接而成，套筒内孔为正N棱台孔，所述正N棱台孔相切有圆锥形块，正N棱台孔侧面的中线上设置有滑槽，滑槽内设有与圆锥形块的圆锥曲面接触的钢珠，所述正四棱台孔的小孔端所在的端面固接有托件盘。本发明用于沥青混合料低温性能测试。

公开(公告)号：CN108914743A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810821745.2

申请日：2018-07-24

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中国民航机场建设集团公司

Inventor： 张驰 ,  徐慧宁 ,  谭忆秋 ,  苏新 ,  陈凤晨 ,  叶青 ,  付忠斌 ,  李广

IPC: E01C11/26 ,  F24T10/10

Abstract: 一种热管加热与流体加热复合式道面融雪系统及其运行控制方法，它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低，环境污染严重，道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部，每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接，冷凝段倾斜布置在路面结构层内部，蒸发段竖直布置在地下土壤层内部，蒸发段的下部设有储液池，流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统，热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用，同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。

公开(公告)号：CN108914743B

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201810821745.2

申请日：2018-07-24

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中国民航机场建设集团公司

Inventor： 张驰 ,  徐慧宁 ,  谭忆秋 ,  苏新 ,  陈凤晨 ,  叶青 ,  付忠斌 ,  李广

IPC: E01C11/26 ,  F24T10/10

Abstract: 热管加热与流体加热复合式道面融雪系统的运行控制方法，它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低，环境污染严重，道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部，每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接，冷凝段倾斜布置在路面结构层内部，蒸发段竖直布置在地下土壤层内部，蒸发段的下部设有储液池，流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统，热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用，同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。

公开(公告)号：CN201100880Y

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200720116175.4

申请日：2007-05-11

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 鲍文 ,  李广 ,  隋岩峰

IPC: G05B5/01

Abstract: 本实用新型提供了一种基于PC104总线的模拟电阻，它包括标准电阻，其特征是它还包括输入运放、D/A转换器和输出运放，输入运放的同相输入端和标准电阻的一端连接输入电压，输入运放的反相输入端和输出端连接D/A转换器的基准电压端，D/A转换器的输出电压端连接输出运放的同相输入端，输出运放的反相输入端和输出端连接标准电阻的另一端，D/A转换器的数据端连接外部控制器。本实用新型在程序的控制下具有良好的动态电阻模拟能力，可以满足涡扇发动机控制半物理仿真试验的需要。该方式方便的完成各仿真进程的自动测试，从而保证了半实物仿真平台的动态仿真实现。