一种防眩光Low-E车膜及其车窗
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119286413A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411396531.7

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 一种防眩光Low‑E车膜及其车窗,涉及智能车膜技术领域。本发明提出了嵌套环设计的微纳结构,解决了常规Low‑E车窗电磁屏蔽效能较高,不利于GPS、ETC、以及手机信号的穿透,导致车内移动设备信号弱化,影响导航准确性和通信质量的问题。同时,本发明通过在车膜表面划分嵌套环结构区域与非刻蚀区域,解决了驾驶员产生视觉疲劳的问题。在车窗的四周以及后视镜后方的微波天窗区域选用嵌套环结构区域的嵌套环结构Low‑E薄膜,使得电磁透射性能发生跳变,实现了Low‑E车膜的电磁透过性,车窗的其余区域为非刻蚀区域的均匀Low‑E车膜,车膜贴覆在车窗内侧,解决了驾驶员产生视觉疲劳的问题。

    一种基于拓扑图案的透明柔性宽带超材料吸波体

    公开(公告)号:CN114024147B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202111353843.6

    申请日:2021-11-16

    Abstract: 一种基于拓扑图案的透明柔性宽带超材料吸波体,它属于电磁波和新型人工电磁材料领域。本发明要解决现有超材料吸波体无法同时兼顾高透过率、宽频带吸收、低剖面和低雷达散射截面积(RCS),极化不敏感,较好的角度稳定性和柔性可用于共形装备的问题。它自上而下依次由拓扑图案化的阻抗膜层、第一透明基体、中间透明介质层、第二透明基体及第二透明导电薄膜组成;所述的拓扑图案化的阻抗膜层由阵列的N×M个阻抗膜单元组成;所述的阻抗膜单元是由第一拓扑图案单元、第二拓扑图案单元、第三拓扑图案单元及第四拓扑图案单元拼接而成的正方形。本发明用于基于拓扑图案的透明柔性宽带超材料吸波体。

    一种兼具超宽带微波吸收与散射的光学透明漫反射吸波体

    公开(公告)号:CN114447623B

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202210181426.6

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 一种兼具超宽带微波吸收与散射的光学透明漫反射吸波体,它涉及一种光学透明漫反射吸波体。本发明要解决现有漫反射吸波体组成单元吸收带宽窄并且吸收频段重合低的问题。光学透明漫反射吸波体自上而下依次由上层图形化导电膜层、第一透明基体、第一介质层、中层图形化导电膜层、第二透明基体、第二介质层、底部低阻抗导电膜层及第三透明基体组成;所述的上层图形化导电膜层由N×M个阻抗膜单元组成;所述的N×M个阻抗膜单元由第一吸收单元和第二吸收单元组成。本发明用于兼具超宽带微波吸收与散射的光学透明漫反射吸波体。

    一种可见光透过的极化不敏感的低RCS超宽带超材料吸波体

    公开(公告)号:CN111430926B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202010358422.1

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 一种可见光透过的极化不敏感的低RCS超宽带超材料吸波体,它属于电磁波和新型人工电磁材料领域。本发明要解决现有超材料吸波体无法同时兼顾高透过率、超宽频带吸收、低剖面和低雷达散射截面积的问题。它自上而下依次由图案化阻抗膜层、第一透明基体、中间透明介质层、第二透明基体及透明导电薄膜组成;所述的图案化阻抗膜层由阵列的N×M个透明图案化阻抗膜单元组成;所述的透明图案化阻抗膜单元的形状为1个位于中央的大圆和周围均匀分布的4个小圆交叠而成。本发明可以在保持高透过率的同时,在超宽频带内实现电磁波的吸收和RCS的降低,同时具有极化不敏感、低剖面的优异特性以及良好的角度稳定性。

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