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公开(公告)号:CN120074309A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510332437.3
申请日:2025-03-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02P21/18 , H02P21/22 , H02P21/13 , H02P25/022 , H02P27/12
Abstract: 本发明属于电机驱动控制领域,公开了一种超低速永磁同步电机的复合转速控制方法及系统,方法包括:S1:采集转子位置信号及参考转子位置给定,通过卡尔曼滤波动态解算转速;S2:将转速跟踪误差输入自适应谐振控制器,通过闭环跟踪谐振频率的机制实现多频次周期性扰动的动态补偿;S3:在基于卡尔曼滤波器动态位置解算的基础上,将自适应谐振输出与反推控制输出合成复合控制信号,经SVPWM调制后驱动逆变器;S4:重复S1‑S3,实现超低速工况下的高精度转速跟踪。本发明解决了超低速工况下位置解码误差、周期性扰动及摩擦滞回的耦合问题,实现转速的高精度控制。
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公开(公告)号:CN114620085A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210296556.4
申请日:2022-03-24
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: B61F5/08
Abstract: 本申请涉及一种转向架及转向架的二系悬挂系统,其中,二系悬挂系统包括橡胶堆弹簧和准零组件,准零组件包括底板、安装架和滑移单元;底板和橡胶堆弹簧的底部均与转向架构架固定;底板和安装架之间设有第一滑动副,滑移单元和安装架之间设有第二滑动副,第一滑动副和第二滑动副的滑动方向相互垂直;滑移单元包括连接架以及对称设于连接架两侧的滑动组,连接架分别与车体以及橡胶堆弹簧的顶端连接,滑动组包括两个滑动件以及连接于两个滑动件之间的拉簧,连接架的上下浮动能够通过连接件作用于滑动件,使滑动件相对于安装架沿拉簧的伸缩方向滑动。能够在提供足够的竖直方向的刚度,以保证承载能力的同时,具有良好的减震性能,以保证车辆的稳定性。
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公开(公告)号:CN114620085B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202210296556.4
申请日:2022-03-24
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: B61F5/08
Abstract: 本申请涉及一种转向架及转向架的二系悬挂系统,其中,二系悬挂系统包括橡胶堆弹簧和准零组件,准零组件包括底板、安装架和滑移单元;底板和橡胶堆弹簧的底部均与转向架构架固定;底板和安装架之间设有第一滑动副,滑移单元和安装架之间设有第二滑动副,第一滑动副和第二滑动副的滑动方向相互垂直;滑移单元包括连接架以及对称设于连接架两侧的滑动组,连接架分别与车体以及橡胶堆弹簧的顶端连接,滑动组包括两个滑动件以及连接于两个滑动件之间的拉簧,连接架的上下浮动能够通过连接件作用于滑动件,使滑动件相对于安装架沿拉簧的伸缩方向滑动。能够在提供足够的竖直方向的刚度,以保证承载能力的同时,具有良好的减震性能,以保证车辆的稳定性。
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