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公开(公告)号：CN118150461B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410230045.1
申请日：2024-02-29
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 重庆阿斯潘科技有限公司
IPC: G01N17/02 , G01M13/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车电机轴承电腐蚀的试验平台及其方法，试验平台，包括机械应力模块，电应力模块以及远程控制模块；所机械应力模块，包括导电底台，以及顺序设置在导电底台顶面上的磁粉制动器、第一轴承座、第一绝缘联轴器、第二轴承座、第二绝缘联轴器和电动机；在磁粉制动器和电动机之间连接有依次贯穿第一轴承座待测电机轴承、第一绝缘联轴器、第二轴承座待测电机轴承和第二绝缘联轴器的转轴；电应力模块，包括第一轴承电压模拟输出电路单元，第二轴承电压模拟输出电路单元以及轴电压模拟输出电路单元。这样，以达到更加直接，精准，精确且全面地对新能源汽车电机轴承进行电腐蚀试验。
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公开(公告)号：CN118150461A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410230045.1
申请日：2024-02-29
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 重庆阿斯潘科技有限公司
IPC: G01N17/02 , G01M13/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车电机轴承电腐蚀的试验平台及其方法，试验平台，包括机械应力模块，电应力模块以及远程控制模块；所机械应力模块，包括导电底台，以及顺序设置在导电底台顶面上的磁粉制动器、第一轴承座、第一绝缘联轴器、第二轴承座、第二绝缘联轴器和电动机；在磁粉制动器和电动机之间连接有依次贯穿第一轴承座待测电机轴承、第一绝缘联轴器、第二轴承座待测电机轴承和第二绝缘联轴器的转轴；电应力模块，包括第一轴承电压模拟输出电路单元，第二轴承电压模拟输出电路单元以及轴电压模拟输出电路单元。这样，以达到更加直接，精准，精确且全面地对新能源汽车电机轴承进行电腐蚀试验。
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公开(公告)号：CN119051525A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411102661.5
申请日：2024-08-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及基于软硬件结合策略的电机轴承电压有源主动抑制方法，属于电机轴承电压抑制技术领域。基于软硬件结合策略的电机轴承电压有源主动抑制方法，包括以下步骤：构建电机内部电容的共模等效电路；根据共模等效电路，计算电机的轴承分压比；采用AZSPWM策略进行电机控制，利用共模变压器原理在轴承两端注入电压进行轴承电压对消。发明节省体积，方法简单，不需要从源头抑制共模电压，只需要抑制幅值较小的轴承电压，所需的四桥臂管子功率小，实现完全消除轴承电压，抑制轴承电腐蚀现象。
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公开(公告)号：CN119395340A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411519108.1
申请日：2024-10-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用于轴承电腐蚀试验的电机轴承电压模拟装置及方法，涉及新能源汽车领域。解决了现有技术中侵入式测量方法中轴承的拆解和更换过程繁琐且耗时，极大地限制了在不同运行条件和关键参数下对轴承损坏情况的深入研究等问题。所述模拟装置包括BUCK调压电路、三桥臂逆变器、共模电压输出回路、高通滤波回路、轴承电压模拟回路以及轴承电压输出回路；利用轴承电压产生机理，结合三桥臂逆变器与后端轴承电压模拟回路的协同工作，能够完整地复现轴承电压的波形，并且这些波形可以根据需要进行调整，为研究和测试提供了高度的灵活性和精确性。还适用于实际电机的轴承电压模拟领域中。
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