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公开(公告)号：CN104820200B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510245937.X
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
Abstract: 具有自检功能的电池管理系统功能检验平台及自检方法和检验方法，涉及功能检验领域，是为了解决现有电池管理系统测试设备及方法的有效性低、实用性差、检验效率低的问题。待检验的电池管理系统与电池箱单元、温度信号模拟模块、分流器信号模拟模块、输入输出单元和连接识别模块的相应输入输出端连接，通过CAN总线与测控单元进行数据交互。检验方法包括：电池管理系统的电压采集精度、电流采集精度、绝缘电阻采集精度、总电压采集精度、温度采集精度、输入输出功能、均衡电流及CAN总线通讯等功能的检验方法。自检方法包括：数据采集单元、输入输出单元、状态参数输出信号的自检。本发明适用于对电池管理系统功能检验场合。
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公开(公告)号：CN104820200A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510245937.X
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
Abstract: 具有自检功能的电池管理系统功能检验平台及自检方法和检验方法，涉及功能检验领域，是为了解决现有电池管理系统测试设备及方法的有效性低、实用性差、检验效率低的问题。待检验的电池管理系统与电池箱单元、温度信号模拟模块、分流器信号模拟模块、输入输出单元和连接识别模块的相应输入输出端连接，通过CAN总线与测控单元进行数据交互。检验方法包括：电池管理系统的电压采集精度、电流采集精度、绝缘电阻采集精度、总电压采集精度、温度采集精度、输入输出功能、均衡电流及CAN总线通讯等功能的检验方法。自检方法包括：数据采集单元、输入输出单元、状态参数输出信号的自检。本发明适用于对电池管理系统功能检验场合。
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公开(公告)号：CN204559108U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520311418.4
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: H02H7/18
Abstract: 电动汽车电池管理系统中具有短路保护功能的输出口结构，涉及电动汽车电池管理系统具有保护功能的输出口设计领域。它是为了实现对电动汽车电池管理系统的短路保护。它的电阻R3的另一端同时与开关三极管Q2的集电极和MOS管Q1的栅极连接；开关三极管Q2的集电极的基极同时与电阻R1的一端和电容C1的一端和电阻R2的一端连接；所述电阻R2的另一端同时与MOS管Q1的漏极和电阻Rload的一端连接；电阻Rload的另一端与电源E1的正极连接；MOS管Q1的源极同时与电源E1的负极、开关三极管Q2的发射极、电阻R1的另一端和电容C1的另一端连接。本发明创造适用于电动汽车电池管理系统的短路保护。
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公开(公告)号：CN204556812U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520311523.8
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
Abstract: 具有自检功能的电池管理系统功能检验平台，涉及功能检验领域，是为了解决现有电池管理系统测试设备及方法的检验效率低的问题。待检验的电池管理系统与电池箱单元、温度信号模拟模块、分流器信号模拟模块、输入输出单元和连接识别模块的相应输入输出端连接，通过CAN总线与测控单元进行数据交互。检验过程包括：电池管理系统的电压采集精度、电流采集精度、绝缘电阻采集精度、总电压采集精度、温度采集精度、输入输出功能、均衡电流及CAN总线通讯等功能的检验方法。本实用新型适用于对电池管理系统功能检验场合。
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公开(公告)号：CN204578940U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520311471.4
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: BMS产品外壳与PCB配套的安装结构，涉及一种BMS产品外壳与PCB的安装结构。本实用新型是为了解决现有的螺丝紧固式BMS产品外壳与PCB配套的安装结构存在螺钉易掉落导致短路，以及解决现有的固定柱式BMS产品外壳与PCB配套的安装结构存在拆下外壳时，PCB板会直接掉落、对压铆母柱高度的精度要求高的问题。压铆母柱的闭口端垂直嵌固在BMS产品外壳的上盖的下表面；压铆柱垂直嵌固在BMS产品外壳的底座的上表面；压铆柱穿过该PCB板，弹簧套接在压铆柱上；压铆母柱套在弹簧的外侧。本实用新型适用于BMS产品外壳与PCB配套的安装场合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203054075U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320052323.6
申请日：2013-01-30
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 电动汽车串联电池组电压测量装置，涉及电动汽车串联电池组电压测量装置。它为了解决电动汽车串联电池组电压测量装置存在电池组测量时间长，工作不稳定，与汽车的高实时性跟高可靠性不相符合的问题。它包括N个电池组测量电路，电池组测量电路串联连接，每个电池组测量电路电源端均接入差分直流电源，电池组测量电路光继电器正负电压信号输入端是电池组测量电路待测电动汽车电池组正负电压信号输入端，光继电器的差分控制信号输出端与AD采样及测量芯片差分采样信号输入端连接，AD采样及测量芯片差分电压信号输入端与DC/DC隔离稳压电路差分电压信号输出端连接，DC/DC隔离稳压电路电源端是电池组测量电路电源端。它适用于汽车领域。
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公开(公告)号：CN204538698U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520311401.9
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: H02H11/00
Abstract: 电动汽车电池管理系统具有电源反接功能的保护电路，涉及电动汽车电池管理系统具有电源反接的保护技术。它是为了实现电动汽车电池管理系统采用二极管电源止反接的技术存在压降和功耗过大的问题。所述电阻R1的一端同时与电动汽车电池管理系统的正向电源端和电源E1的正极连接，所述电阻R1的另一端同时连接MOS管Q1的栅极和稳压二极管Z1的阴极；所述MOS管Q1的漏极同时与稳压二极管Z1的阳极和电源E1的负极连接；所述MOS管Q1的源极与电动汽车电池管理系统的负向电源端连接。本实用新型适用于电动汽车电池管理系统的反接保护。
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公开(公告)号：CN204538671U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520311351.4
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: H02H7/18
Abstract: 一种电动汽车锂电池硬件保护电路，涉及一种锂电池保护电路。它是为了解决现有集成芯片锂电池管理中易出现的集成芯片故障而产生的电动汽车锂电池动力系统的安全隐患的问题。该方案中：位于第2n+1位置的光耦继电器的一端分别与一个锂电池单体的正极连接，另一端均接入第一输出线A+；位于第2n+2位置的光耦继电器的一端分别与一个锂电池单体的负极连接，另一端均接入第二输出线A-；控制电路的第二控制信号输出端与总回路继电器的控制信号输入端连接，电压检测电路的两个检测端分别接入第一输出线A+和第二输出线A-；电压检测电路的电压检测信号输出端与控制电路的电压检测信号输入端连接。本实用新型适用于电动汽车锂电池保护。
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公开(公告)号：CN204557566U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520311495.X
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
Abstract: 带有二维码的电池管理系统的产品外壳，涉及一种电池管理系统的产品外壳。本实用新型是为了解决在电池管理系统的产品外壳上粘贴纸制信息标签易损坏、信息智能化程度低的问题。电池管理系统的产品外壳本体上开有矩形盲孔，该矩形盲孔的左侧壁上开有与该矩形盲孔等大的空腔；该矩形盲孔的上壁和下壁上分别开有贯通的凹槽，两条滑道分别固定在该矩形盲孔的上壁和下壁的凹槽中；保护板的上、下两边与该两个滑道水平滑动连接，且保护板的左侧位于矩形盲孔左侧的空腔中；保护板用于将所述矩形盲孔完全封闭；二维码封闭于透明保护盒中；所述透明保护盒嵌固在电池管理系统的产品外壳本体上的矩形盲孔中。本实用新型适用于对电池管理系统的信息承载。
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公开(公告)号：CN204556811U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520311355.2
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 一种支持USB供电的分流器信号模拟器，涉及电流采集与测量技术领域，是为了解决产品研发和调试阶段分流器使用不方便，以及难以实现分流器信号从正向满量程至负向满量程的连续调节的问题。USB接口电路的电压信号输出端与隔离电源模块的电压信号输入端连接；隔离电源模块的电压信号输出端与稳压电路的电压信号输入端连接；稳压电路的两个电压信号输出端分别与分压电路的电压信号输入端和电压调节电路的电压信号输入端连接；分压电路的电压信号输出端与电压跟随电路的电压信号输入端连接；电压调节电路的电压信号输出端与电压跟随电路的电压信号输入端连接；电压跟随电路与设备的接线端子连接。本实用新型适用于电源回路作限流、均流取样检测。
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