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公开(公告)号:CN222251821U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202420195064.0
申请日:2024-01-25
Applicant: 周口市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请属于减速带技术领域,公开了一种减速带结构,包括减速带本体以及设置于减速带本体上的反光片,所述减速带本体的横截面呈等腰梯形,所述减速带本体上设置有透明板,所述反光片位于透明板与减速带本体之间,所述透明板上设置有与透明板间隙配合的螺栓,且所述螺栓与减速带本体螺纹连接。本申请中,首先将反光片放置并固定在减速带本体上,再将透明板放置于减速带本体上,工作人员对螺栓进行拧紧从而对透明板进行固定,由于反光片位于透明板与减速带本体之间,所以透明板对反光片起到了良好的保护作用,降低了在车胎长时间碾压反光片后导致反光片表面受到磨损从而影响反光的概率,有利于延长反光片的使用寿命。
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公开(公告)号:CN215952552U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202122481617.8
申请日:2021-10-14
Applicant: 周口市公路勘察设计院
Abstract: 本申请公开了一种道路坡度测量装置,涉及道路测量技术领域,改善现有装置在测量过程中稳定性差,可能会造成误差的问题,包括底座、第一支架、第二支架、第一升降板和第二升降板,所述第一升降板的顶部安装有防护壳体,所述防护壳体的内部设有量角器、吊绳和铅锤,所述第二升降板底部的两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆远离第二升降板的一端贯穿至底座的下方并固定连接有支撑板。本申请通过把手、双向螺杆、导杆、第二升降板和支撑板的设置,在测量时,可使用把手控制双向螺杆转动,使双向螺杆带动第二升降板下降,使支撑板与地面接触,对装置起到稳定支撑作用,使测量时装置不易发生位移,降低误差。
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