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公开(公告)号：CN113279340A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110640480.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种钢桥面板横隔板弧形切口处疲劳裂纹加固结构及方法，加固结构包括开设在横隔板上的止裂孔以及设置在横隔板侧面的形状记忆合金片，疲劳裂纹的内端与弧形切口相连，外端与止裂孔相连，形状记忆合金片同时覆盖疲劳裂纹及止裂孔。与现有技术相比，本发明通过钻孔止裂与粘贴形状记忆合金片共同作用的冷修复方式，不引入焊接残余应力，显著提升横隔板弧形切口处的疲劳寿命，且具有加固方式简单、相对造价较低、施工难度低、安装方便快捷等优点。
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公开(公告)号：CN217378626U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202121280994.9
申请日：2021-06-09
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种钢桥面板横隔板弧形切口处疲劳裂纹加固结构，包括开设在横隔板上的止裂孔以及设置在横隔板侧面的形状记忆合金片，疲劳裂纹的内端与弧形切口相连，外端与止裂孔相连，形状记忆合金片同时覆盖疲劳裂纹及止裂孔。与现有技术相比，本实用新型通过钻孔止裂与粘贴形状记忆合金片共同作用的冷修复方式，不引入焊接残余应力，显著提升横隔板弧形切口处的疲劳寿命，且具有加固方式简单、相对造价较低、施工难度低、安装方便快捷等优点。
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公开(公告)号：CN112376445A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011321818.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于粘接的钢桥面板U肋对接接头疲劳加固结构及方法，加固结构包括包覆在U肋对接接头处的纤维增强复合材料层以及设置在纤维增强复合材料层与U肋对接接头之间的粘结层；加固方法包括表面处理、粘贴纤维增强复合材料及养护。与现有技术相比，本发明利用胶粘剂和纤维增强复合材料对钢桥面板U肋对接接头进行疲劳加固，能够有效降低结构损伤部位的应力幅，抑制疲劳裂纹的扩展，大幅提高结构疲劳寿命；加固结构在改善原结构缺陷部位受力状况的同时不会削弱截面的刚度，也不会引入新的疲劳源；加固结构采用胶粘的结合方式，施工简便，对焊缝裂纹处加固以及折板、曲面钢板等不平整情况具有较强的空间适应性。
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公开(公告)号：CN112267390A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011320422.9
申请日：2020-11-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种提高桥梁抗倾覆能力的独柱墩加固结构，包括一下一上分别套设在墩柱上的下紧固环及上紧固环、一对对称设置在墩柱两侧的斜撑、一对分别设置在两个斜撑顶部的水平支撑平台、设置在水平支撑平台上的竖向支撑柱以及设置在竖向支撑柱顶部的支座，斜撑的底部与下紧固环相连，两个水平支撑平台之间设有与上紧固环相适配的水平拉索。与现有技术相比，本发明通过紧固件形成结构，并通过紧固环固定于墩柱上，可减少梁体受横向偏心荷载时桥墩所受弯矩，防止梁体发生倾覆。相比于传统加固结构，本发明结构构造简单且性能可靠，受力明确，充分利用材料受力性能。此外，本发明结构占地面积小，适用情况更为广阔。
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公开(公告)号：CN214362953U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022725281.0
申请日：2020-11-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种提高桥梁抗倾覆能力的独柱墩加固结构，包括一下一上分别套设在墩柱上的下紧固环及上紧固环、一对对称设置在墩柱两侧的斜撑、一对分别设置在两个斜撑顶部的水平支撑平台、设置在水平支撑平台上的竖向支撑柱以及设置在竖向支撑柱顶部的支座，斜撑的底部与下紧固环相连，两个水平支撑平台之间设有与上紧固环相适配的水平拉索。与现有技术相比，本实用新型通过紧固件形成结构，并通过紧固环固定于墩柱上，可减少梁体受横向偏心荷载时桥墩所受弯矩，防止梁体发生倾覆。相比于传统加固结构，本实用新型结构构造简单且性能可靠，受力明确，充分利用材料受力性能。此外，本实用新型结构占地面积小，适用情况更为广阔。
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