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公开(公告)号：CN119859996A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510199861.5
申请日：2025-02-24
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 中国铁路济南局集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可主动调控锚杆应力和围护变形的锚固装置及实施方法，包括：锚杆，其外端设有可张开的挂钩，垂直于围护结构布置并穿过围护结构间隙插入土体；围护结构，沿基坑轮廓线布置的排桩、钢桩或型钢结构；成对设置的可回收型钢锚固桩。该可主动调控锚杆应力和围护变形的锚固装置及实施方法，该可主动调控锚杆应力和围护变形的锚固装置，可以在施工期间通过控制系统和液压千斤顶对锚杆轴力进行实时动态调控，同时可以利用保护对象外侧的可回收型钢锚固桩大大提高锚杆的抗拉承载力，能够根据围护变形的发展情况，实时动态调整围护结构受到的反力，以达到精准控制围护变形的目的，减少基坑施工对周边环境的扰动。
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公开(公告)号：CN117588704A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311770124.3
申请日：2023-12-21
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于线下式车站候车空间照明设计方法及构造，包括波浪形单元吊顶、直射控光格栅灯槽、防眩光椭圆管隔栅、LED灯及支架、弧形空腔、漫反射泛光灯槽、高反光系数亚光涂料、水平龙骨、弹性吊杆龙骨和龙骨预埋件，波浪形单元吊顶上交替安装有直射控光格栅灯槽和漫反射泛光灯槽，弹性吊杆龙骨上端与龙骨预埋件连接。一种实用有效的线下式车站候车空间照明设计方法及构造，从旅客的行为和需求出发，结合单元式吊顶采用分区域照明策略，直射光和漫射光的结合，模拟天空光和阳光的感受，营造交通建筑明确清晰的空间感和方位感，同时应保证整体的灯光效果融合协调，减少眩光，给人创造安全、舒适、富于美感的光环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117702904A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311765215.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缓粘结预应力梁与型钢混凝土柱的节点构造，包括：型钢混凝土柱、混凝土柱帽、预应力混凝土梁、混凝土梁加腋、缓粘结预应力钢筋、钢筋连接板，所述型钢混凝土柱的翼缘上焊接有钢筋连接板，所述混凝土柱帽设置在型钢混凝土柱的顶部，所述预应力混凝土梁与混凝土柱帽和型钢混凝土柱相连接，所述混凝土梁加腋设置于预应力混凝土梁的梁端。本发明采用缓粘结预应力筋，可以在紧邻梁柱节点处的梁顶分批张拉，不需要在梁两侧设置加腋张拉端，达到节省混凝土用量的效果。梁端加腋一起使得预应力钢筋及部分普通钢筋均可以绕过型钢混凝土主内的型钢柱，更能保证节点的强度，达到“强节点弱构件”的设计理念。
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公开(公告)号：CN117513639A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311788969.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种站房候车空间吊顶立体复合吸音降噪的设计及构造，包括波浪形单元吊顶，波浪形单元吊顶包括铝圆管管帘吊顶、水平龙骨、弹性吊杆龙骨和安装于弹性吊杆龙骨上的整体式多层复合吸音构造，铝圆管管帘吊顶通过连接螺栓安装在弹性吊杆龙骨的底部。本发明通过合理设计吊顶表面形状和空间结构，把大型扁平矩形空间划分为小尺寸的聚合式声学空间，可以实现声波的多次散射，从而进一步提高声音的吸收效果；通过吊顶微孔铝圆管特殊的表面性能和空隙吸收声波能量，减少声音的反射，降低噪音传播和影响；通过吊顶表面材料和顶部承轨层结构形成的空间吸声体，有效减少声波的吸收、散射和透射，提高室内声音的清晰度和舒适度。
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公开(公告)号：CN117661741A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410036307.0
申请日：2024-01-10
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体为一种用于铁路站房的承轨层框架结构楼面变形缝防水构造，包括：承轨层结构，所述承轨层结构上盖合有挡砟盖板，所述挡砟盖板一侧焊接有延伸预留至承轨层结构内部的连接钢筋，所述挡砟盖板的底部且位于承轨层结构的变形缝内部嵌合有防水弹性体材料。传统承轨层结构变形缝容易使弹性体与混凝土结构脱离，导致漏水，且挡砟盖板通过预埋在承轨层顶面一定间距的预埋件与挡砟盖板连接，增加施工难度及工程造价，本发明加大了弹性体与变形缝两侧结构连接可靠性，极大降低防水弹性体与混凝土结构脱离的可能性；改善挡砟盖板与承轨层结构的连接方法，降低施工难度及工程造价。
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公开(公告)号：CN222065916U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202323531052.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种站房候车空间吊顶立体复合吸音降噪构造，包括波浪形单元吊顶，波浪形单元吊顶包括铝圆管管帘吊顶、水平龙骨、弹性吊杆龙骨和安装于弹性吊杆龙骨上的整体式多层复合吸音构造，铝圆管管帘吊顶通过连接螺栓安装在弹性吊杆龙骨的底部。本实用新型通过合理设计吊顶表面形状和空间结构，把大型扁平矩形空间划分为小尺寸的聚合式声学空间，可以实现声波的多次散射，从而进一步提高声音的吸收效果；通过吊顶微孔铝圆管特殊的表面性能和空隙吸收声波能量，减少声音的反射，降低噪音传播和影响；通过吊顶表面材料和顶部承轨层结构形成的空间吸声体，有效减少声波的吸收、散射和透射，提高室内声音的清晰度和舒适度。
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公开(公告)号：CN222278335U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202323498293.4
申请日：2023-12-21
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于线下式车站候车空间照明设计构造，包括波浪形单元吊顶、直射控光格栅灯槽、防眩光椭圆管隔栅、LED灯及支架、弧形空腔、漫反射泛光灯槽、高反光系数亚光涂料、水平龙骨、弹性吊杆龙骨和龙骨预埋件，波浪形单元吊顶上交替安装有直射控光格栅灯槽和漫反射泛光灯槽，弹性吊杆龙骨上端与龙骨预埋件连接。一种实用有效的线下式车站候车空间照明设计方法及构造，从旅客的行为和需求出发，结合单元式吊顶采用分区域照明策略，直射光和漫射光的结合，模拟天空光和阳光的感受，营造交通建筑明确清晰的空间感和方位感，同时应保证整体的灯光效果融合协调，减少眩光，给人创造安全、舒适、富于美感的光环境。
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