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公开(公告)号：CN119515856A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411684314.8
申请日：2024-11-22
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
Abstract: 本公开提供了一种减隔震装置的安装定位方法以及系统，所述安装定位方法包括以下步骤：获取已安装的减隔震装置的点云数据；对所述点云数据进行处理，得到所述减隔震装置的实际位姿参数；将所述实际位姿参数与基准位姿参数进行对比，得到所述减隔震装置的安装定位误差；其中，所述基准位姿参数为所述减隔震装置的基准模型的位姿参数；能够更加准确地计算出装置的安装定位误差。
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公开(公告)号：CN112285332B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202011124617.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明涉及一种大断面矩形顶管减摩注浆的模拟试验方法，包括如下步骤：配置模型土及模型浆液；将前部管节置于试验土箱内，并将模型土填入试验土箱内并利用模型土埋固前部管节；提供后部管节，内设有泥水加注环，泥水加注环沿后部管节的外周形成有连成一圈的注浆槽；将后部管节的端部与试验土箱内的前部管节的端部对接，在后部管节顶进至试验土箱内的过程中，通过泥水加注环向后部管节的外侧注入模型浆液，从而实现顶管减摩注浆的模拟试验。本发明通过后部管节向试验土箱内顶进来模拟实际的顶管施工，利用泥水加注环提高了模拟试验测得的模型浆液与管节间的摩擦阻力的精确度，为顶管施工提供实际的指导意义。
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公开(公告)号：CN106013267B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610431808.4
申请日：2016-06-17
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种大尺寸竖向抗拉拔作用的混凝土模型桩，该模型桩可以进行室内竖向抗拔加卸载试验及桩侧摩阻力试验，试验数据可靠，采集方便简便，结果能反映桩基实际工作性状。模型桩包括桩头、桩身以及设置在模型桩内部的桩芯，桩头的中部开设出线口，该出线口与桩芯的顶部连通，桩芯包括铝管以及均匀贴在铝管内壁的应变片，应变片连接数据线，所述数据线通过所述铝管的顶端以及出线口引出并连接数据分析仪。与现有技术相比，本发明突破原有该类型模型桩对材料、尺寸等因素的限制，采用混凝土作为桩身材料，能更好反映桩基实际工作性状，为探讨桩土相互作用机理提供有力保障。
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公开(公告)号：CN112285332A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011124617.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明涉及一种大断面矩形顶管减摩注浆的模拟试验方法，包括如下步骤：配置模型土及模型浆液；将前部管节置于试验土箱内，并将模型土填入试验土箱内并利用模型土埋固前部管节；提供后部管节，内设有泥水加注环，泥水加注环沿后部管节的外周形成有连成一圈的注浆槽；将后部管节的端部与试验土箱内的前部管节的端部对接，在后部管节顶进至试验土箱内的过程中，通过泥水加注环向后部管节的外侧注入模型浆液，从而实现顶管减摩注浆的模拟试验。本发明通过后部管节向试验土箱内顶进来模拟实际的顶管施工，利用泥水加注环提高了模拟试验测得的模型浆液与管节间的摩擦阻力的精确度，为顶管施工提供实际的指导意义。
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公开(公告)号：CN106013267A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610431808.4
申请日：2016-06-17
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种大尺寸竖向抗拉拔作用的混凝土模型桩，该模型桩可以进行室内竖向抗拔加卸载试验及桩侧摩阻力试验，试验数据可靠，采集方便简便，结果能反映桩基实际工作性状。模型桩包括桩头、桩身以及设置在模型桩内部的桩芯，桩头的中部开设出线口，该出线口与桩芯的顶部连通，桩芯包括铝管以及均匀贴在铝管内壁的应变片，应变片连接数据线，所述数据线通过所述铝管的顶端以及出线口引出并连接数据分析仪。与现有技术相比，本发明突破原有该类型模型桩对材料、尺寸等因素的限制，采用混凝土作为桩身材料，能更好反映桩基实际工作性状，为探讨桩土相互作用机理提供有力保障。
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