公开(公告)号：CN108060629B

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN201711348380.8

申请日：2017-12-15

Applicant: 同济大学

Inventor： 钱劲松 ,  刘诗福 ,  解一鸣 ,  凌建明

IPC: E01C19/28 ,  E02D1/02

Abstract: 本发明提供一种道基压实状况的获取方法/系统、监控系统、介质及终端，获取方法包括：接收振动压路机在碾压过程中所采集的连续振动信号及连续振动的位置信息；将连续振动信号转换为连续压实指标；计算所述连续压实指标与预存压实指标之间的相关系数；从所计算的相关系数中读取出最大相关系数，并查找与该最大相关系数对应的连续压实指标；将最大相关系数对应的连续压实指标与连续振动的位置信息对应匹配。通过本发明可直观观察整个区域的碾压质量，并可根据压实指标的分级和平面位置找出碾压相对薄弱的区域后进行复压，提高现场施工的质量和效率。

公开(公告)号：CN108060629A

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201711348380.8

申请日：2017-12-15

Applicant: 同济大学

Inventor： 钱劲松 ,  刘诗福 ,  解一鸣 ,  凌建明

IPC: E01C19/28 ,  E02D1/02

CPC classification number: E01C19/288 ,  E02D1/022

Abstract: 本发明提供一种道基压实状况的获取方法/系统、监控系统、介质及终端，获取方法包括：接收振动压路机在碾压过程中所采集的连续振动信号及连续振动的位置信息；将连续振动信号转换为连续压实指标；计算所述连续压实指标与预存压实指标之间的相关系数；从所计算的相关系数中读取出最大相关系数，并查找与该最大相关系数对应的连续压实指标；将最大相关系数对应的连续压实指标与连续振动的位置信息对应匹配。通过本发明可直观观察整个区域的碾压质量，并可根据压实指标的分级和平面位置找出碾压相对薄弱的区域后进行复压，提高现场施工的质量和效率。