基于车联网大规模网络的进程演化理论模型的构造方法

    公开(公告)号:CN103778587A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210399215.6

    申请日:2012-10-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于车联网大规模网络的进程演化理论模型的构造方法,该方法包括以下步骤:1)获取车联网开环跨域网络中的实体概念数据、相关性质数据和行为特征数据;2)采用基于时间-空间约束序列模式的挖掘方法对上述数据进行挖掘,并得到它们间的关联关系;3)利用本体建模和网络微积分理论使车联网开环跨域网络演化成一个可互联互通的网络理论模型。与现有技术相比,本发明具有适用于车联网大规模开环跨域的复杂形态特点、有效解决大规模开环跨域系统互联互通问题等优点。

    基于车联网大规模网络的进程演化理论模型的构造方法

    公开(公告)号:CN103778587B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201210399215.6

    申请日:2012-10-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于车联网大规模网络的进程演化理论模型的构造方法,该方法包括以下步骤:1)获取车联网开环跨域网络中的实体概念数据、相关性质数据和行为特征数据;2)采用基于时间-空间约束序列模式的挖掘方法对上述数据进行挖掘,并得到它们间的关联关系;3)利用本体建模和网络微积分理论使车联网开环跨域网络演化成一个可互联互通的网络理论模型。与现有技术相比,本发明具有适用于车联网大规模开环跨域的复杂形态特点、有效解决大规模开环跨域系统互联互通问题等优点。

    基于基站定位的位置信息查询方法

    公开(公告)号:CN102291673A

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201110196201.X

    申请日:2011-07-13

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于基站定位的位置信息查询方法,主要是在多个分散的基站之间架设服务器,服务器用来接收用户的服务查询需求,该服务查询需求包含所需服务的查询信息以及服务的物理地址信息,并利用服务的物理地址信息,实施基站定位到用户需求服务的位置,并选择该位置附近的服务提供者,把所需服务的查询信息发送到该服务提供者,以由该服务提供者提供一对应的查询结果通过服务器反馈给该用户,以使用户及时获悉所要查询的服务。

    一种基于耗散结构的车联网大规模网络动态演化方法

    公开(公告)号:CN103781194B

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201210399185.9

    申请日:2012-10-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于耗散结构的车联网大规模网络动态演化方法,该方法首先根据耗散结构理论获取车联网的网络状态熵,用于表示车联网网络状态的无序程度,然后采用自适应机制、自调节机制和自愈合机制调整车联网的网络状态,使得车联网的网络状态向远离平衡态跃迁,降低车联网网络状态的无序程度。与现有技术相比,本发明将耗散结构理论应用于车联网大规模网络的动态演化上,考虑了大规模新型车联网环境下随着需求和环境的变化弹性构建满足当前任务的需求网络问题,其适用于大规模的开放系统。

    一种基于耗散结构的车联网大规模网络动态演化方法

    公开(公告)号:CN103781194A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210399185.9

    申请日:2012-10-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于耗散结构的车联网大规模网络动态演化方法,该方法首先根据耗散结构理论获取车联网的网络状态熵,用于表示车联网网络状态的无序程度,然后采用自适应机制、自调节机制和自愈合机制调整车联网的网络状态,使得车联网的网络状态向远离平衡态跃迁,降低车联网网络状态的无序程度。与现有技术相比,本发明将耗散结构理论应用于车联网大规模网络的动态演化上,考虑了大规模新型车联网环境下随着需求和环境的变化弹性构建满足当前任务的需求网络问题,其适用于大规模的开放系统。

    一种基于位置服务的路况分享系统

    公开(公告)号:CN103700254A

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201310747499.8

    申请日:2013-12-31

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于位置服务的路况分享系统,本系统分为两大组成部分:客户端与服务器端;客户端负责获取用户位置信息,照片拍摄以及与服务器端的数据通信,同时负责界面显示,并与用户进行交互;服务器端则负责接收并存储用户提交的路况分享信息,同时向请求用户发送合适的路况信息;服务器端所提供的各功能均使用HTTP协议与客户端通信,同时通信数据均以json格式进行传输;本发明利用手机终端可以进行定位的优势,信息的位置精确性有了保证,同时依托智能手机丰富的功能,以地图标识、文字、图片等多层次的方式来及时告知用户实时路况信息。

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