公开(公告)号：CN104389978B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410563513.3

申请日：2014-10-22

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴光强 ,  王立军 ,  朱文杰 ,  杨航

IPC: F16H41/26 ,  F16H41/28

Abstract: 本发明公开了一种双元件叶型导轮的制作方法，从而改善液力变矩器在低速比工况时性能的方法，步骤主要包括双元件叶型的设计，主叶片与副叶片之间槽隙宽度的设计，进一步抑制叶片吸力面处边界层流动分离的设计。通过双元件叶型的设计可以得到初步的双元件导轮叶型。通过主叶片与副叶片之间槽隙宽度的设计可以得到主副叶片之间宽度合理的取值范围在4%至8%之间。通过进一步抑制叶片吸力面处边界层流动分离的设计可以得到综合性能更加优良的双元件叶型导轮。最终确定将动量矩分配集中于副叶片前缘，可以有效地抑制低速比时导轮叶片吸力面上的边界层流动分离。

公开(公告)号：CN104389978A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201410563513.3

申请日：2014-10-22

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴光强 ,  王立军 ,  朱文杰 ,  杨航

IPC: F16H41/26 ,  F16H41/28

CPC classification number: F16H41/26 ,  F16H41/28

Abstract: 本发明公开了一种双元件叶型导轮的制作方法，从而改善液力变矩器在低速比工况时性能的方法，步骤主要包括双元件叶型的设计，主叶片与副叶片之间槽隙宽度的设计，进一步抑制叶片吸力面处边界层流动分离的设计。通过双元件叶型的设计可以得到初步的双元件导轮叶型。通过主叶片与副叶片之间槽隙宽度的设计可以得到主副叶片之间宽度合理的取值范围在4%至8%之间。通过进一步抑制叶片吸力面处边界层流动分离的设计可以得到综合性能更加优良的双元件叶型导轮。最终确定将动量矩分配集中于副叶片前缘，可以有效地抑制低速比时导轮叶片吸力面上的边界层流动分离。