一种动力总成主动悬置实验台架

    公开(公告)号:CN107449609A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710548073.8

    申请日:2017-07-06

    Applicant: 同济大学

    CPC classification number: G01M15/04 G01M15/02

    Abstract: 本发明提供一种由电机、联轴器、齿轮箱、偏心轮组成的模拟发动机质量力的自行设计实验台装置。电机选择标准的可变频的单相交流电机,联轴器主要用于电机与齿轮箱、齿轮箱与齿轮箱间的传动,齿轮箱选择标准的T型齿轮箱,采用联轴器将两个T型齿轮箱相连,用于安装两个对称的偏心轮,偏心轮与齿轮箱轴用键连接,从而保证足够的强度。该装置用标准的可变频的单相交流电机作为动力输入装置,偏心轮作为模拟发动机质量力的输出装置。该装置结构小巧紧凑,全部采用标准件,易于制造,且能较真实地模拟发动机质量力的实际效果。

    变速器齿轮敲击实验及噪声声品质分析方法

    公开(公告)号:CN106441548A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610820681.5

    申请日:2016-09-13

    Applicant: 同济大学

    CPC classification number: G01H17/00

    Abstract: 本发明提供一种机械变速器齿轮敲击噪声实验及声品质定量评价方法。本发明提供详尽的机械变速器齿轮敲击振动噪声实验方法,包括传声器和振动加速度传感器布置方案,针对实验所测振动加速度信号和噪声信号,综合频谱分析、时频分析和相干分析方法,定量地给出车辆处于怠速工况和爬行工况下变速器齿轮敲击噪声频率特征。明确了变速器齿轮敲击噪声唯一的客观评价方法—基于语言清晰度指数的心理学参数,给出主观烦躁度绩效值与语言清晰度指数的定量线性关系,确定的主、客观评价结果间的定量关系可重复地用于后续多次实验,可大大缩短实验周期以及减少人力和物力成本。

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