公开(公告)号：CN106441548A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610820681.5

申请日：2016-09-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴光强 ,  吴虎威 ,  苑仁飞 ,  孙硕 ,  金杰 ,  霍飞 ,  戴卓 ,  陈达观 ,  鞠丽娟

IPC: G01H17/00

CPC classification number: G01H17/00

Abstract: 本发明提供一种机械变速器齿轮敲击噪声实验及声品质定量评价方法。本发明提供详尽的机械变速器齿轮敲击振动噪声实验方法，包括传声器和振动加速度传感器布置方案，针对实验所测振动加速度信号和噪声信号，综合频谱分析、时频分析和相干分析方法，定量地给出车辆处于怠速工况和爬行工况下变速器齿轮敲击噪声频率特征。明确了变速器齿轮敲击噪声唯一的客观评价方法—基于语言清晰度指数的心理学参数，给出主观烦躁度绩效值与语言清晰度指数的定量线性关系，确定的主、客观评价结果间的定量关系可重复地用于后续多次实验，可大大缩短实验周期以及减少人力和物力成本。

公开(公告)号：CN106326561A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610721074.3

申请日：2016-08-25

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴光强 ,  吴虎威 ,  陈达观 ,  苑仁飞 ,  孙硕 ,  金杰 ,  霍飞 ,  陈洁 ,  鞠丽娟

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供一种新型外旋轮线型离心摆吸振器的设计方法。本发明包括转子、摆子和滚子，所述外旋轮线型是指将转子和摆子的弧形槽的曲线形状设计为外旋轮线型形状，确定了外旋轮线型离心摆需设计的性能参数，该类型的离心摆吸振器可优化的参数较多，且本发明推导了外旋轮线型的离心摆吸振器的设计流程。

公开(公告)号：CN106326561B

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201610721074.3

申请日：2016-08-25

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴光强 ,  吴虎威 ,  陈达观 ,  苑仁飞 ,  孙硕 ,  金杰 ,  霍飞 ,  陈洁 ,  鞠丽娟

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供一种新型外旋轮线型离心摆吸振器的设计方法。本发明包括转子、摆子和滚子，所述外旋轮线型是指将转子和摆子的弧形槽的曲线形状设计为外旋轮线型形状，确定了外旋轮线型离心摆需设计的性能参数，该类型的离心摆吸振器可优化的参数较多，且本发明推导了外旋轮线型的离心摆吸振器的设计流程。

公开(公告)号：CN105488354A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201510966009.2

申请日：2015-12-22

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴光强 ,  吴虎威 ,  陈洁 ,  李迪 ,  苑仁飞 ,  孙硕 ,  鞠丽娟

IPC: G06F19/00

CPC classification number: G16Z99/00

Abstract: 本发明提供一种用于车辆动力学仿真的大转角离合器扭矩传递特性预测方法，方法如下，给定大转角离合器扭转减振器基本设计参数；预测大转角离合器扭转减振器扭矩传递特性；选择基于拟合因子的双曲正切拟合函数；选定拟合因子；将不同拟合因子的双曲正切拟合函数与大转角离合器扭转减振器扭矩传递特性进行拟合；反复调整拟合因子，得到有效的拟合后的大转角离合器扭转减振器扭矩传递特性，并构成大转角离合器扭转减振器扭转特性预测模型。本发明能准确预测考虑迟滞特性、可推广的n级大转角离合器扭转减振器扭矩传递特性，并且应用于带有该大转角离合器模型的车辆传动系统动力学特性数值仿真分析，有效解决计算时出现的数值稳定性和收敛性问题。

公开(公告)号：CN209873541U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920341251.4

申请日：2019-03-18

Applicant: 同济大学 ,  无止桥慈善基金有限公司

Inventor： 王嘉祺 ,  吴迅 ,  李昂 ,  易道远 ,  劳天鹏 ,  孙硕 ,  黄李观

IPC: E01D15/133

Abstract: 本实用新型提供一种轻型装配式人行贝雷桥，包括：桁架单元、长横梁、短横梁和格栅桥面板，所述桁架单元，所述桁架单元包括上弦杆、下弦杆、直腹杆和斜腹杆。本实用新型提供的一种轻型装配式人行贝雷桥，采用上述结构，每节桁架桥由两侧桁架构成，中间通过长横梁、短横梁与抗风拉杆连接，并在两侧设有斜撑增加侧向稳定性。本实用新型的一种轻型装配式人行贝雷桥，不但标准化程度高，同时减少了桁架构件种类与构件尺寸，简化了构造细节，能够有效减轻结构重量，可仅依靠人工及小型机械进行施工，该人行桁架桥结构受力明确、构件简单轻巧、节段组合灵活、运输架设方便，降低了建造的成本。