公开(公告)号：CN106202898A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610520430.5

申请日：2016-07-05

Applicant: 同济大学

Inventor： 孟德建 ,  张立军 ,  徐亮亮 ,  余卓平

IPC: G06F19/00

CPC classification number: G06F19/00

Abstract: 本发明涉及一种基于层次分析法制动踏板感觉的评价方法，包括以下步骤：S1得到多辆车的主观评价得分和客观评价指标；S2计算客观评价指标参考值；S3如果客观评价指标大于所述的参考值，则计算最终得分，否则，转步骤S4；S4建立制动踏板感觉递阶层次结构模型；S5构造制动踏板感觉判断矩阵；S6计算单一准则下的排序权向量和最大特征值；S7对所述的判断矩阵进行一致性检验，如果满足一致性要求，则转步骤S8，否则，返回步骤S5；S8得到每一层次中所有元素相对于总目标的相对权重；S9进行总的判断一致性检验，若满足，则转步骤S10，否则转步骤S5；S10计算最终得分。与现有技术相比，本发明具有应用方便等优点。

公开(公告)号：CN106202898B

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201610520430.5

申请日：2016-07-05

Applicant: 同济大学

Inventor： 孟德建 ,  张立军 ,  徐亮亮 ,  余卓平

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明涉及一种基于层次分析法制动踏板感觉的评价方法，包括以下步骤：S1得到多辆车的主观评价得分和客观评价指标；S2计算客观评价指标参考值；S3如果客观评价指标大于所述的参考值，则计算最终得分，否则，转步骤S4；S4建立制动踏板感觉递阶层次结构模型；S5构造制动踏板感觉判断矩阵；S6计算单一准则下的排序权向量和最大特征值；S7对所述的判断矩阵进行一致性检验，如果满足一致性要求，则转步骤S8，否则，返回步骤S5；S8得到每一层次中所有元素相对于总目标的相对权重；S9进行总的判断一致性检验，若满足，则转步骤S10，否则转步骤S5；S10计算最终得分。与现有技术相比，本发明具有应用方便等优点。