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公开(公告)号:CN108932902A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810654816.4
申请日:2018-06-22
Applicant: 同济大学
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种可模拟盾构隧道环向接头的衬砌环模型设计方法,包括以下步骤:1)根据相似比原则,确定衬砌环模型内外径和纵向宽度,形成衬砌环模具;2)以纵向分隔片模拟原型隧道环向接头,以预埋金属环模拟原型隧道环向螺栓,设计所述预埋金属环的断面直径,在所述衬砌环模具内设置纵向分隔片和预埋金属环,形成衬砌环骨架;3)设计精细混凝土材料的配比,基于所述衬砌环骨架浇筑形成衬砌环模型。与现有技术相比,本发明具有设计方法简洁易行、模拟准确、造价低等优点。
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公开(公告)号:CN106053110A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610380054.4
申请日:2016-06-01
Applicant: 同济大学
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种用于盾构隧道模型试验的管环模型设计方法,用于建立盾构隧道模型,包括下列步骤:根据模型相似比设计原则,得到第一管环模型;在第一管环模型上设置纵向削减槽,纵向削减槽在第一管环模型上的位置与管环纵缝在盾构隧道上的位置相对应,得到第二管环模型;在第二管环模型上设置卡扣式凹凸连接键,卡扣式凹凸连接键在第二管环模型上的位置与纵向螺栓在盾构隧道上的位置相对应,得到第三管环模型;重复上述步骤得到多个第三管环模型,将第三管环模型进行拼装,得到盾构隧道模型。与现有技术相比,本发明具有真实性高、保证土‑结构相对刚度与实际保持一致以及有效模拟隧道结构的不连续性等优点。
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公开(公告)号:CN108932902B
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN201810654816.4
申请日:2018-06-22
Applicant: 同济大学
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种可模拟盾构隧道环向接头的衬砌环模型设计方法,包括以下步骤:1)根据相似比原则,确定衬砌环模型内外径和纵向宽度,形成衬砌环模具;2)以纵向分隔片模拟原型隧道环向接头,以预埋金属环模拟原型隧道环向螺栓,设计所述预埋金属环的断面直径,在所述衬砌环模具内设置纵向分隔片和预埋金属环,形成衬砌环骨架;3)设计精细混凝土材料的配比,基于所述衬砌环骨架浇筑形成衬砌环模型。与现有技术相比,本发明具有设计方法简洁易行、模拟准确、造价低等优点。
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公开(公告)号:CN109741675A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910020602.6
申请日:2019-01-09
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道衬砌环模型制作装置、制作方法及衬砌环模型,所述制作装置包括底板(14)、外模件和内模件,外模件和内模件同心嵌套设置于所述底板(14)上,外模件和内模件之间设有间隙,该间隙形成用于制作衬砌环模型的顶面敞开的圆环区域,该圆环区域内设置有分隔片(12)和金属环(11),所述金属环(11)穿过分隔片(12)设置;所述内模件包括多个圆弧形内模板(3),多个所述内模板(3)通过第一连接件连接,各所述内模板(3)与衬砌环模型的管片相匹配。与现有技术相比,采用本发明制作的盾构隧道衬砌环模型具有与原型隧道相同的环向接头构造,装置本身制作成本低廉,可重复拆装使用,能实现衬砌环模型的批量生产。
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公开(公告)号:CN118913577A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410953198.9
申请日:2024-07-16
Abstract: 本发明提供一种液化场地内地下结构1g振动台试验方法,具体步骤如下:S1确定原型结构、原型场地和试验场地;S2设计试验相似比,具体包括:1g振动台试验固有重力场要求加速度相似比为1;试验场地剪切模量和原型场地剪切模量的比值作为刚度相似比;选择令原型结构和缩尺模型结构的地震液化抗浮安全系数相近的几何相似比作为最优几何相似比;根据上述确定的相似关系采用量纲分析得到液化场地内地下结构1g振动台试验所需其他试验相似比数据;S3利用上述试验相似比构建缩尺模型结构,在试验场地中进行液化场地内地下结构1g振动台试验。本发明的相似比设计方法显著提高了实验数据对原型结构的映射准确性和试验结果的科学性。
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公开(公告)号:CN109026059A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810827527.X
申请日:2018-07-25
Applicant: 同济大学 , 溧阳市城市防洪管理处
Abstract: 本发明涉及一种用于纵向钢丝施加预紧力的固定端头、预紧力施加方法及环片模型,所述固定端头包括螺母(101)、螺杆(102)和框架(103),所述框架(103)两端各设有一开孔,其中一开孔用于穿过所述螺杆(102),另一开孔用于穿过所述纵向钢丝,所述螺杆(102)设置于框架(103)内,所述螺母(101)设置于框架(103)外,并固定所述螺杆(102),所述螺杆(102)一端部设有用于穿过纵向钢丝的通孔。与现有技术相比,本发明结构简单,制作方法简易,便于批量制作,适合各种需要提供钢丝预紧力地场合,预紧力施加准确直观,操作方便,可随时对预紧力进行调整,不需要额外测量仪器。
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公开(公告)号:CN106053110B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201610380054.4
申请日:2016-06-01
Applicant: 同济大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种用于盾构隧道模型试验的管环模型设计方法,用于建立盾构隧道模型,包括下列步骤:根据模型相似比设计原则,得到第一管环模型;在第一管环模型上设置纵向削减槽,纵向削减槽在第一管环模型上的位置与管环纵缝在盾构隧道上的位置相对应,得到第二管环模型;在第二管环模型上设置卡扣式凹凸连接键,卡扣式凹凸连接键在第二管环模型上的位置与纵向螺栓在盾构隧道上的位置相对应,得到第三管环模型;重复上述步骤得到多个第三管环模型,将第三管环模型进行拼装,得到盾构隧道模型。与现有技术相比,本发明具有真实性高、保证土‑结构相对刚度与实际保持一致以及有效模拟隧道结构的不连续性等优点。
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公开(公告)号:CN209851259U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201821596896.4
申请日:2018-09-29
IPC: B28B21/82
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构隧道衬砌环模型制作装置及衬砌环模型,所述制作装置包括底板(14)、外模件和内模件,外模件和内模件同心嵌套设置于所述底板(14)上,外模件和内模件之间设有间隙,该间隙形成用于制作衬砌环模型的顶面敞开的圆环区域,该圆环区域内设置有分隔片(12)和金属环(11),所述金属环(11)穿过分隔片(12)设置;所述内模件包括多个圆弧形内模板(3),多个所述内模板(3)通过第一连接件连接,各所述内模板(3)与衬砌环模型的管片相匹配。与现有技术相比,采用本实用新型制作的盾构隧道衬砌环模型具有与原型隧道相同的环向接头构造,装置本身制作成本低廉,可重复拆装使用,能实现衬砌环模型的批量生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208564572U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201821185633.4
申请日:2018-07-25
Applicant: 同济大学 , 溧阳市城市防洪管理处
Abstract: 本实用新型涉及一种用于纵向钢丝施加预紧力的固定端头及环片模型,所述固定端头包括螺母(101)、螺杆(102)和框架(103),所述框架(103)两端各设有一开孔,其中一开孔用于穿过所述螺杆(102),另一开孔用于穿过所述纵向钢丝,所述螺杆(102)设置于框架(103)内,所述螺母(101)设置于框架(103)外,并固定所述螺杆(102),所述螺杆(102)一端部设有用于穿过纵向钢丝的通孔。与现有技术相比,本实用新型结构简单,制作方法简易,便于批量制作,适合各种需要提供钢丝预紧力地场合,预紧力施加准确直观,操作方便,可随时对预紧力进行调整,不需要额外测量仪器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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