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公开(公告)号:CN203546589U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320660090.8
申请日:2013-10-24
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种钢梁-整体式挑臂预制混凝土桥面板组合梁桥,包括至少两条平行设置的钢梁以及架设于钢梁上的预制桥面板,所述预制桥面板沿横桥向不分块,其两侧预制有挑臂,位于钢梁正上方位置处的预制桥面板的底部开设有剪力凹槽,其槽口的宽度略小于上翼缘的宽度,槽底开设有贯通预制桥面板的后浇筑孔,钢梁的上翼缘沿钢梁的长度方向设置有多组焊钉连接件,该焊钉连接件位于所述剪力凹槽内;预制桥面板与钢梁组装后,通过后浇筑孔向剪力凹槽内浇筑混凝土,将预制桥面板与钢梁固定。与现有技术相比,本实用新型具有可靠性好、可以提高施工质量、降低施工成本等优点。
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公开(公告)号:CN203284726U
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201220721164.X
申请日:2012-12-24
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域,涉及一种整体式组合桥钢-混凝土桥台结合部的构造,混凝土桥台构造与普通带支座桥梁的类似,结合部外置钢梁的末端外伸一个L形工字钢结构直接竖直插到混凝土桥台中,在插入混凝土中的腹板上开设几排圆孔,孔中贯穿钢筋,并在插入桥台台背的钢梁上焊接一种改进的开孔板连接件以保证连接性能;在纵向钢梁与混凝土交界面,焊接承压板,与桥台台背连接,抵抗桥台结合部负弯矩作用,减小钢梁底缘与混凝土的相对滑移量。使用时本实用新型可改善桥梁伸缩缝通病,改变梁-台结合部的破坏模式,增强结合效果,从而提高承载力。
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