公开(公告)号：CN202520814U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201220006411.8

申请日：2012-01-06

Applicant: 同济大学

Inventor： 陈雪平 ,  孔国玲 ,  吴海康 ,  钟再敏 ,  邱昱 ,  周曹明 ,  吕强

IPC: F16D25/0638

Abstract: 本实用新型涉及一种多片湿式离合器液压常闭式操纵机构，包括压紧弹簧、活塞、压力油通道、外摩擦片和内摩擦片，所述的活塞一端连接压紧弹簧，所述的活塞另一端连接压力油通道，所述的外摩擦片在压力油通道内的压力油处于低压时与内摩擦片贴合连接。与现有技术相比，本实用新型具有工作更稳定、可靠和经济等优点。

公开(公告)号：CN202468765U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201220009216.0

申请日：2012-01-10

Applicant: 同济大学

Inventor： 孔国玲 ,  陈雪平 ,  吴海康 ,  钟再敏 ,  陈伟 ,  敬辉

IPC: F16D28/00

Abstract: 本实用新型涉及一种多片湿式离合器电动操纵机构，包括壳体、电动机、支承轴、减速组件、操纵动作组件、内摩擦片和外摩擦片，所述的电动机设在壳体的外侧，所述的支承轴、减速组件、操纵动作组件、内摩擦片和外摩擦片均设在壳体内，所述的支承轴的两端固定在壳体上，所述的减速组件连接电动机和操纵动作组件，所述的外摩擦片在操纵动作组件的推动下与内摩擦片接触。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，控制灵活，对环境的适应强，工艺简单，成本低，能耗小等优点。

公开(公告)号：CN201120841Y

公开(公告)日：2008-09-24

申请号：CN200720198847.0

申请日：2007-12-04

Applicant: 同济大学

Inventor： 贺林 ,  吴光强 ,  孟宪皆 ,  孙贤安 ,  鞠丽娟 ,  孔国玲 ,  顾君

IPC: B60K6/46 ,  B60K6/365 ,  B60K6/10

CPC classification number: Y02T10/6204 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6282

Abstract: 一种混合动力传动系统，电动机构连接在换向起动机构和发动机之间，惯量机构连接在速变器输入和输出轴之间。本实用新型的优点是在车辆起动时，由电动－发电机组起动发动机，然后起步机构起动车辆；当车辆减速或者制动时，由电动－发电机组回收能量；惯量机构在车辆加速时释放存储的机械能，减速时存储传动系多余的机械能，提高了车辆的操纵性能，同时惯量机构只是将传动系的机械能以飞轮转动的机械能形式存储，没有能量转化过程中的损失；不仅可以让发动机工作在高效工作区，而且可以优化配置整车能量消耗，最终提高车辆燃油经济性，降低排放。

公开(公告)号：CN202468764U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201220008410.7

申请日：2012-01-10

Applicant: 同济大学

Inventor： 孔国玲 ,  陈雪平 ,  吴海康 ,  钟再敏 ,  辛向艳 ,  万千

IPC: F16D28/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于多片湿式离合器的常闭式电动操纵机构，包括壳体、电动机、支承轴、减速组件、操纵动作组件、内摩擦片和外摩擦片，所述的电动机设在壳体的外侧，所述的支承轴、减速组件、操纵动作组件、内摩擦片和外摩擦片均设在壳体内，所述的支承轴的两端固定在壳体上，所述的减速组件连接电动机和操纵动作组件，所述的内摩擦片与外摩擦片位于减速组件的一侧，所述的操纵动作组件位于减速组件的另一侧，操纵动作组件上设有凸台，该凸台穿过减速组件抵接外摩擦片，所述的外摩擦片在凸台的推动下与内摩擦片接触。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，控制灵活，对环境的适应强，工艺简单，成本低，能耗小等优点。