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公开(公告)号：CN115874553A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310021019.3
申请日：2023-01-06
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 同济大学 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩环向加固结构及加固方法，包括环向缠绕于桥墩外周的预应力筋、锚夹于预应力筋两端的锚夹具、布设于桥墩与预应力筋之间的可调节支撑架；所述可调节支撑架包括底座、调节机构、与底座通过调节机构连接的支杆；所述底座的底端面与桥墩的外侧面抵接，所述支杆的轴向与桥墩施加给底端面的支撑力方向相同；所述支杆的一端通过调节机构与底座连接、另一端设有用于支撑预应力筋的支撑部；所述调节机构用于调节底座与支撑部沿支杆轴向的间距。本发明公开的一种桥墩环向加固结构及加固方法，能够改善环向加固效果，避免破坏桥墩表面，无需采用大型张拉设备，成本较低、工艺简单。
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公开(公告)号：CN115787698A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211400146.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种管桩与盖梁间混合型连接构造及其施工方法，该构造包括榫卯连接的管桩(1)和盖梁(2)；所述的盖梁(2)内设有多个灌浆波纹管(7)，所述的管桩(1)内填充有填芯段(3)，所述的灌浆波纹管(7)与填芯段(3)内穿设有填芯段纵筋(32)。与现有技术相比，本发明针对预应力管桩这一特殊的墩柱结构，提出管桩和盖梁间“混合型”连接方式，灌浆波纹管连接和榫卯连接共同发挥作用，相对于灌浆波纹管连接，可降低对灌浆波纹管与钢筋间搭接长度的要求，缓解节点处的钢筋拥堵，对于截面较小的预应力管桩中这一优势显得尤为突出；榫卯连接对盖梁开孔较小，相对于承插式连接，可避免开孔对盖梁预留孔处受力性能的削弱。
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公开(公告)号：CN115787443A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211400138.1
申请日：2022-11-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种无粘结预应力钢管约束混凝土预制拼装桥墩构造及其施工方法，该构造包括由预应力筋(1)依次穿设连接的盖梁(2)、立柱(3)和承台(6)；盖梁(2)与立柱(3)之间穿设有盖梁预埋耗能钢筋(42)，立柱(3)和承台(6)之间穿设有立柱预埋耗能钢筋(44)。盖梁(2)和承台(6)外侧设有分别与盖梁(2)和承台(6)抵接的锚垫板(13)，该锚垫板(13)外侧设有用于紧固的锚固螺栓(12)，锚垫板(13)和锚固螺栓(12)套设在预应力筋(1)端部。与现有技术相比，本发明可以解决地震作用下钢管局部屈曲，并随之引发的低周疲劳断裂问题，钢管在墩底接缝处被中断，不承受竖向拉力和压力，仅起到约束混凝土的作用。
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公开(公告)号：CN1446841A
公开(公告)日：2003-10-08
申请号：CN03114939.1
申请日：2003-01-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属高分子材料和生物医学工程技术领域，具体为一种具有细胞亲和性的组织工程用三维多孔支架材料及其制备方法。它是用D，L－丙交酯(D，L－LA)和不同种类不同分子量的聚醚共聚制备一系列具有不同分子量的聚乳酸－聚醚嵌段共聚物，以改善聚乳酸材料的疏水性。在此基础上，采用溶剂浇铸－粒子滤沥技术制备多孔薄膜，然后采用氯仿粘结单层多孔薄膜制得具有一定空间形状的组织工程用三维多孔支架材料。本发明制备的三维多孔支架材料具有一定的亲水性，生物相容性好，孔隙率可达90％以上，且孔与孔之间相互贯通，有利于细胞的粘附与生长，符合组织工程对支架材料的一般要求。
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公开(公告)号：CN118794813A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411094839.6
申请日：2024-08-10
Applicant: 同济大学 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种特制剪切仪及基于其测定两种土界面抗剪强度的方法。特制剪切仪包括改式剪切盒、固定框架、垂直变形百分表、竖向作动器、负荷位移传感器；改式剪切盒内部空间分为左中右三部分，改式剪切盒结构包括基本骨架、周壁、透水刚壁、透水底盘，内置有a土样、b土样、固定铁块。基于该特制剪切仪测定两种土界面抗剪强度的方法，包括制备两种土体a、b的长方体土样，组装改式剪切盒并固结土样：土体固结完成后，对土体b上表面施加恒定速率剪切位移，实施第一阶段的剪切，并记录剪切过程中的位移和竖向力等步骤。本发明实现了对两种土界面抗剪强度的测定，且原理易懂、操作简便、精度较高。
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公开(公告)号：CN1711977A
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200410025456.X
申请日：2004-06-24
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种组织工程多孔支架制备方法，包括以下步骤：将聚乳酸共聚物颗粒放在模具中热压成型；然后在室温下将成型的聚乳酸共聚物放在高压CO2气体中机械饱和，所述高压CO2气体的压力为3.0－30.0MPa，同时从膨胀室上端的液体溶液进口喷入极性溶剂；在足够的机械饱和时间之后，于1～100秒之内将气压迅速降低到大气压水平，所述聚乳酸共聚物中的CO2气体的溶解度迅速下降，产生大量的CO2气腔，就形成了多孔泡沫结构，所述机械饱和时间为1～120小时。采用本发明的方法制备三维支架材料工艺流程相对简单，样品取出后经过简单的处理即可使用，且所形成的孔是相互连通的，绝大部分符合细胞培养的要求。
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公开(公告)号：CN114808767A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210553754.4
申请日：2022-05-19
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 同济大学 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳环向预应力施工工法，步骤一，选定被加固桥墩的上下两端为连接装置的放样位置；步骤二，对放样位置进和连接装置的粘结面进行清理，并涂刷粘结剂；步骤三，粘结连接装置：将连接装置粘结到放样位置；步骤四，安装环向布置钢丝绳及第一锚具；步骤五，安装螺旋布置钢丝绳及第二锚具；步骤六，张拉锚固。本发明的钢丝绳环向预应力施工工法解决了桥墩竖向开裂修复加固问题。
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公开(公告)号：CN100355405C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200410025456.X
申请日：2004-06-24
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种组织工程多孔支架制备方法，包括以下步骤：将聚乳酸共聚物颗粒放在模具中热压成型；然后在室温下将成型的聚乳酸共聚物放在高压CO2气体中机械饱和，所述高压CO2气体的压力为3.0—30.0Mpa，同时从膨胀室上端的液体溶液进口喷入极性溶剂；在足够的机械饱和时间之后，于1～100秒之内将气压迅速降低到大气压水平，所述聚乳酸共聚物中的CO2气体的溶解度迅速下降，产生大量的CO2气腔，就形成了多孔泡沫结构，所述机械饱和时间为1～120小时。采用本发明的方法制备三维支架材料工艺流程相对简单，样品取出后经过简单的处理即可使用，且所形成的孔是相互连通的，绝大部分符合细胞培养的要求。
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公开(公告)号：CN115852858A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211357250.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 同济大学 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳环向加固结构及施工方法，其结构包括待加固体、加固钢丝绳、防护钢丝绳、连接板及防护连接架；防护连接架包括通过螺栓固定连接的底板和顶板，底板和顶板之间设有钢丝绳槽；防护连接架底板与连接板均与待加固体的侧壁相贴合；加固钢丝绳的两端分别锚固于连接板两侧，绳体受拉的环绕待加固体布设、且贯穿对应的钢丝绳槽；防护钢丝绳与加固钢丝绳平行布设，两端设有套环段和锚固段，锚固段锚固于连接板两侧，套环段相互扣合，绳体受拉的环绕待加固体布设、且贯穿对应的钢丝绳槽。本发明公开的一种钢丝绳环向加固结构及施工方法，一方面能够在不损坏待加固体的条件下进行加固修复，另一方面能够防止钢丝绳环向散开。
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公开(公告)号：CN100503693C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN03114939.1
申请日：2003-01-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属高分子材料和生物医学工程技术领域，具体为一种具有细胞亲和性的组织工程用三维多孔支架材料及其制备方法。它是用D，L-丙交酯(D，L-LA)和不同种类不同分子量的聚醚共聚制备一系列具有不同分子量的聚乳酸-聚醚嵌段共聚物，以改善聚乳酸材料的疏水性。在此基础上，采用溶剂浇铸-粒子滤沥技术制备多孔薄膜，然后采用氯仿粘结单层多孔薄膜制得具有一定空间形状的组织工程用三维多孔支架材料。本发明制备的三维多孔支架材料具有一定的亲水性，生物相容性好，孔隙率可达90%以上，且孔与孔之间相互贯通，有利于细胞的粘附与生长，符合组织工程对支架材料的一般要求。
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