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公开(公告)号：CN111275309A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010049119.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种客运枢纽关键区域安全风险及承载能力自动评估方法，包括：步骤1：获取客运枢纽关键区域信息；步骤2：根据关键区域信息进行客流仿真模拟；步骤3：获取客流仿真模型中的数据；步骤4：判断当前区域内的空间服务水平；步骤4：计算关键区域安全风险评估指标，对关键区域的安全风险进行评估；步骤5：计算关键区域承载能力评估指标，对关键区域的承载能力进行评估。与现有技术相比，本发明具有评价结果准确、可以为客运枢纽站的客运服务组织优化提供依据等优点。
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公开(公告)号：CN114638046A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210511550.4
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 天津大学 , 同济大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生变截面仿真计算方法，包括以下步骤：输入桥墩的总体截面尺寸信息；划分单元并计算对应轮廓信息；数字化每一个单元上下端两个截面的信息；计算每一个截面的几何特性；计算每一个桥墩单元的单元刚度矩阵；计算每一个桥墩单元的等效节点荷载；组成桥墩整体刚度矩阵及整体载荷列阵。本发明通过自定义任意截面输入格式及基于泊松方程的有限元求解方法，构建了任意截面几何特性计算方法；通过基于力的平衡及余能定理、卡氏第二定理，推导了变截面空间梁单元刚度矩阵，利用结构力学法得到等效节点荷载，进而建立了变截面空间梁单元技术。本发明对数字孪生仿真模型的刚度及载荷进行准确模拟，解决其准确性难题。
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公开(公告)号：CN116537112A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310746845.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 同济大学 , 上海申元岩土工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于修复结构缝失效的止水施工方法，包括以下步骤：沿结构缝的纵向延伸方向间隔选取若干孔位；于各孔位自上而下进行竖向成孔，所成竖孔的直径比结构缝的缝隙宽3‑5cm；在竖孔内插入止水膜袋，止水膜袋的直径与竖孔直径相同，且止水膜袋内设置有注浆管；通过注浆管对止水膜袋从底部进行注浆并注满整个止水膜袋，以使止水膜袋膨胀顶住两侧结构物，浆液采用双组份高强度反应聚氨酯；在相邻两个完成注浆的止水膜袋之间的结构缝缝隙内进行注浆填充，注浆自结构缝底部开始直至填充满整个结构缝的缝隙空间为止。本发明的优点是：通过行竖向成孔、插入止水膜袋、注浆等步骤，能够有效地防止竖直伸缩缝及变形缝的渗漏，降低维修成本和风险。
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公开(公告)号：CN116150838A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211570514.1
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路连续梁桥横向地震力仿真计算方法，包括以下步骤：获取铁路连续梁桥结构基本信息；简化主梁质量分配；计算列车活载的折算质量并向梁段两端平均分配；简化主梁横向刚度；计算桥墩折算至主梁质心处的堆聚质量；计算桥墩‑地基基础串联模型等效刚度；计算单振型模型各阶振型的振动特性；计算单振型模型的振型参与系数的修正系数；计算桥墩横向地震力。本发明构建了连续梁桥横向地震力单振型仿真计算模型；对振型参与系数进行修正，根据反应谱法和位移相等原则计算振型横向地震力，并且通过振型叠加原理得到铁路连续梁桥横向地震力计算结果。本发明解决铁路连续梁桥横向地震力计算难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114638046B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210511550.4
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 天津大学 , 同济大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生变截面仿真计算方法，包括以下步骤：输入桥墩的总体截面尺寸信息；划分单元并计算对应轮廓信息；数字化每一个单元上下端两个截面的信息；计算每一个截面的几何特性；计算每一个桥墩单元的单元刚度矩阵；计算每一个桥墩单元的等效节点荷载；组成桥墩整体刚度矩阵及整体载荷列阵。本发明通过自定义任意截面输入格式及基于泊松方程的有限元求解方法，构建了任意截面几何特性计算方法；通过基于力的平衡及余能定理、卡氏第二定理，推导了变截面空间梁单元刚度矩阵，利用结构力学法得到等效节点荷载，进而建立了变截面空间梁单元技术。本发明对数字孪生仿真模型的刚度及载荷进行准确模拟，解决其准确性难题。
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公开(公告)号：CN119443583A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411413481.9
申请日：2024-10-11
Applicant: 同济大学 , 上海申元岩土工程有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06F21/31
Abstract: 本发明公开了一种铁路天窗点施工智慧系统及其工作方法，包括大数据库、电子通道门以及工具清点装置，其中：大数据库包括材料库、工机具库以及人员库；电子通道门设置于实体通道门位置，对通行人员进行身份查询和通行权限的识别；工具清点装置包括控制终端以及分别与控制终端相连接的无线扫描识别装置、A型工具清点板、B型工具清点板、C型工具清点板；A型工具清点板上布置有若干工具摆放格，各工具摆放格内的底板上布置有质量感应装置；B型工具清点板为第一载物称重平台；C型工具清点板为第二载物称重平台。本发明的优点是：相较于传统人工统计方法，整个上、下道清点工具流程能够节省30‑50分钟，可以提升清点工具效率的50%‑70%。
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公开(公告)号：CN102467605B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201010534558.X
申请日：2010-11-08
Applicant: 同济大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种供水管网突发污染事故的污染源追踪定位信息处理方法，包括以下步骤：1)采集器采集监测点监测到的污染物浓度信息，并将其发送给处理器；2)处理器通过节点关系树的线性规则模型求出其相关上游节点的最大污染物浓度和最大污染物浓度出现的时间，逐步地求解下去，可求出管网中所有节点的最大污染物浓度和其获得最大污染物浓度的时间；3)处理器判断污染物浓度最大的节点预测为污染物注入节点。与现有技术相比，本发明具有迅速准确地定位给水管网中污染源等优点。
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公开(公告)号：CN102467605A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010534558.X
申请日：2010-11-08
Applicant: 同济大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种供水管网突发污染事故的污染源追踪定位信息处理方法，包括以下步骤：1)采集器采集监测点监测到的污染物浓度信息，并将其发送给处理器；2)处理器通过节点关系树的线性规则模型求出其相关上游节点的最大污染物浓度和最大污染物浓度出现的时间，逐步地求解下去，可求出管网中所有节点的最大污染物浓度和其获得最大污染物浓度的时间；3)处理器判断污染物浓度最大的节点预测为污染物注入节点。与现有技术相比，本发明具有迅速准确地定位给水管网中污染源等优点。
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公开(公告)号：CN220301240U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321605926.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 同济大学 , 上海申元岩土工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于修复结构缝失效的止水结构，包括沿所述结构缝纵向延伸方向间隔开设的若干竖孔、对应布设于各所述竖孔内的止水膜袋以及位于相邻所述止水膜袋之间的结构缝缝隙空腔内的注浆填充体，所述止水膜袋内填充有双组份反应膨胀聚氨酯。本实用新型的优点是：填充有双组份聚氨酯浆液的止水膜袋以及各相邻止水膜袋之间的注浆填充体共同组成了结构缝的止水结构，能够有效地防止竖直伸缩缝及变形缝的渗漏，提高闸墙和翼墙的结构稳定性和功能性能，降低维修成本和风险，具有创新性、实用性和经济性。
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