公开(公告)号：CN102955004B

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201210424706.1

申请日：2012-10-31

Applicant: 同济大学

Inventor： 谢雄耀 ,  周彪 ,  王庆国 ,  冯雷 ,  刘洪波 ,  郁宏杰

IPC: G01N29/07

Abstract: 本发明涉及一种基于波速测定的地铁隧道管片服役性能检测方法，该方法基于薄壁壳体理论对空心管状结构模态频散分析的基础上，确定各种弹性波在管状结构中的传播规律和传播速度。通过有线测试系统或配合物联网技术，对加速度、速度传感器进行合理布置，通过特定的力锤等脉冲波激发方式，动态的采集振动信号并经由HHT（Hilbert-Huang变换）等信号后处理方式确定频相位特征，并由此提取特定弯曲波和压缩波波速来判断各测点间结构服役性能。

公开(公告)号：CN102955004A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210424706.1

申请日：2012-10-31

Applicant: 同济大学

Inventor： 谢雄耀 ,  周彪 ,  王庆国 ,  冯雷 ,  刘洪波 ,  郁宏杰

IPC: G01N29/07

Abstract: 本发明涉及一种基于波速测定的地铁隧道管片服役性能检测方法，该方法基于薄壁壳体理论对空心管状结构模态频散分析的基础上，确定各种弹性波在管状结构中的传播规律和传播速度。通过有线测试系统或配合物联网技术，对加速度、速度传感器进行合理布置，通过特定的力锤等脉冲波激发方式，动态的采集振动信号并经由HHT（Hilbert-Huang变换）等信号后处理方式确定频相位特征，并由此提取特定弯曲波和压缩波波速来判断各测点间结构服役性能。

公开(公告)号：CN104634870A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201410814091.2

申请日：2014-12-24

Applicant: 同济大学

Inventor： 谢雄耀 ,  冯雷 ,  何佳敏 ,  赵铭睿

IPC: G01N29/04

Abstract: 本发明提出的一种基于振动响应测试的隧道结构损伤识别装置，通过脉冲激励装置激发振动脉冲信号，利用高精度加速度传感器采集结构振动响应，提取结构传递函数信息，实现对隧道结构损伤（即结构动力属性改变）的识别；损伤识别装置主要包括加速度传感器，脉冲激励装置，中央控制电脑，信号采集仪，水平伸缩臂，以及配套的线路等组成；操作人员通过操作指令控制水平伸缩臂伸展长度，确定检测范围。将伸缩臂两端的加速度传感器固定在结构表面，控制脉冲激励装置对结构施加脉冲激励，采集结构加速度响应，中央控制电脑通过隧道结构损伤识别系统软件进行结构损伤识别。