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公开(公告)号：CN116297175B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310599209.3
申请日：2023-05-25
Applicant: 吉林建筑大学 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种交通金属构件水性锌铝涂层附着力测试装置，涉及涂层附着力测试技术领域，包括外框架，外框架内壁下端对称固定连接有固定滑槽，固定滑槽中设置有测试板，固定滑槽两端均设置有紧固旋钮螺栓，测试板的上方且位于外框架内设置有主腔体，主腔体上滑动插接有密封板，主腔体外侧设置有划割角度调节组件，主腔体内设置有划割压力调节组件，划割角度调节组件包括有槽道，通过划割角度调节组件的设置，可有效调节划割刀对测试板表面划切时的角度，区别于现有技术中，手工划格时的垂直划格方式，未考虑到材料本身是应用于户外空间，仅模拟垂直受力情况较为单一，无法准确反映涂层附着力的真实性的情况。
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公开(公告)号：CN116297175A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310599209.3
申请日：2023-05-25
Applicant: 吉林建筑大学 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种交通金属构件水性锌铝涂层附着力测试装置，涉及涂层附着力测试技术领域，包括外框架，外框架内壁下端对称固定连接有固定滑槽，固定滑槽中设置有测试板，固定滑槽两端均设置有紧固旋钮螺栓，测试板的上方且位于外框架内设置有主腔体，主腔体上滑动插接有密封板，主腔体外侧设置有划割角度调节组件，主腔体内设置有划割压力调节组件，划割角度调节组件包括有槽道，通过划割角度调节组件的设置，可有效调节划割刀对测试板表面划切时的角度，区别于现有技术中，手工划格时的垂直划格方式，未考虑到材料本身是应用于户外空间，仅模拟垂直受力情况较为单一，无法准确反映涂层附着力的真实性的情况。
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公开(公告)号：CN116397237B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310653025.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 吉林建筑大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车金属配件水性锌铝涂层的镀覆装置及方法，涉及金属材料镀覆技术领域，包括脱脂箱，脱脂箱内部具有一用于盛放脱脂剂的上脱脂腔，且上脱脂腔的底部开设为弧形槽；还包括可拆卸安装在弧形槽处且用于盛放工件的圆筒，圆筒的弧面外壁开设有漏孔，当上脱脂腔内充入脱脂剂时，脱脂剂的液面将圆筒没过；还包括开设在上脱脂腔内壁的圆槽，圆槽的内壁安装有冲刷组件，冲刷组件在脱脂剂的液面下射出高压的脱脂剂液体，并对圆筒内的工件进行冲击，本发明在脱脂的过程中，向工件射出高压的脱脂剂液体，对工件进行冲击，加快对工件表面油污的脱落，从而达到了提高脱脂效果以及脱脂效率的目的，进而节省了脱脂的时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN116397237A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310653025.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 吉林建筑大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车金属配件水性锌铝涂层的镀覆装置及方法，涉及金属材料镀覆技术领域，包括脱脂箱，脱脂箱内部具有一用于盛放脱脂剂的上脱脂腔，且上脱脂腔的底部开设为弧形槽；还包括可拆卸安装在弧形槽处且用于盛放工件的圆筒，圆筒的弧面外壁开设有漏孔，当上脱脂腔内充入脱脂剂时，脱脂剂的液面将圆筒没过；还包括开设在上脱脂腔内壁的圆槽，圆槽的内壁安装有冲刷组件，冲刷组件在脱脂剂的液面下射出高压的脱脂剂液体，并对圆筒内的工件进行冲击，本发明在脱脂的过程中，向工件射出高压的脱脂剂液体，对工件进行冲击，加快对工件表面油污的脱落，从而达到了提高脱脂效果以及脱脂效率的目的，进而节省了脱脂的时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118777201A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410753266.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N21/01 , G01N21/954
Abstract: 本发明实施例公开一种车身内舱涂胶检测方法、系统、介质和产品。该方法包括：响应于车辆车身和各检测机器设备的相对位置满足预设要求的情况下，控制各检测机器设备按照预设检测轨迹对车辆车身的内舱涂胶位置进行图像采集；基于目标图像的图像特征和涂胶检测标准对车辆车身的内舱涂胶状态进行涂胶检测得到检测结果。本发明实施例，车辆车身和各检测机器设备的相对位置满足预设要求时，控制各检测机器设备按照预设检测轨迹对车辆车身的内舱涂胶位置进行图像采集，并基于采集的图像和涂胶检测标准进行涂胶检测，可实现内舱涂胶质量的自动检测，提升了涂胶缺陷问题检出率，误检率在1％以内，所得到的检测结果，可指导后续人工作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118649862A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410717024.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B05D1/32
Abstract: 本发明公开了一种车身底板PVC胶喷涂方法，属于喷涂技术领域。车身底板PVC胶喷涂方法包括以下步骤S1、将白车身输送至喷涂区域；S2、获取所述白车身的底板上若干个第一区域的位置信息，所述第一区域为所述底板需要遮蔽的位置；S3、沿所述第一区域的边界进行挤胶形成保护胶圈；S4、对所述白车身的底板上的第二区域进行PVC胶喷涂，所述第二区域为所述底板无需遮蔽的待喷涂区域。本发明无需采用遮蔽件进行遮挡，减少人工安装和卸除遮蔽件的步骤，降低了成本。
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公开(公告)号：CN116891084A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310712348.2
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G1/04 , B62D63/02 , B65G1/137 , G06Q10/083
Abstract: 本发明涉及一种无人运载车自动上胶管理系统及方法，系统包括自动上胶系统立体库存储区、无人运载车、中控系统PLC；自动上胶系统立体库存储区用于胶桶的临时储存或转运；中控系统PLC通过信号传输给无人运载车；无人运载车能够牵引胶桶在涂装车间流动；方法包括来新胶、存胶、换胶、返空桶；本发明解决现有供胶系统换胶操作中人工投入多、工作环境差、质量风险高弊端，能够很大程度上提高涂装车间运行管理的数字化、智能化水平，有效提高胶桶利用率，进而避免材料存放差异等问题。
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公开(公告)号：CN111487134B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202010471918.X
申请日：2020-05-29
Applicant: 吉林建筑大学
Abstract: 一种纤维与胶结材料拉拔试验装置及试验方法属于建筑材料技术领域，该装置包括：试验台上设有一个透槽；试件模具箱包括：五面透明材质组成的试件模具槽、设置在试件模具槽内并在试件模具槽内的位置可变换的L型挡板和固定L型挡板的固定夹；L型挡板把试件模具槽分成两个空间，其中矩形空间内L型挡板和相对应的试件模具槽的一面上设有多个一一对应的小孔；每两个对应小孔的连线方向为水平方向；纤维固定支架成对使用，一个设置在L型挡板和试件模具槽分成两个空间中的一个非矩形空间内，另一个设置在试件模具槽外侧；纤维通过L型挡板和试件模具槽上的小孔，两端分别设置在纤维固定支架上。本发明可以测出纤维与胶结材料之间的抗拔力、握裹力。
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公开(公告)号：CN119390374A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411228887.X
申请日：2024-09-03
Applicant: 吉林建筑大学
IPC: C04B20/12
Abstract: 本发明涉及路面面层材料技术领域，具体涉及一种风化煤矸石的固化硬结方法及其道路应用。风化煤矸石的固化硬结方法包括：制备水泥净浆，采用水泥净浆对风化煤矸石裹浆处理后，喷涂固化剂，养护得到固结风化煤矸石。利用Python和Abaqus联合建立水泥路面堆积结构的精细化分析模型，基于骨料承载贡献率指标确定固结风化煤矸石的填充粒径范围，设计固结风化煤矸石水泥路面材料组成方案；按照方案，将处理后的固结风化煤矸石、碎石、河砂、水泥和水搅拌均匀，养护得到风化煤矸石水泥路面。本发明的风化煤矸石固化硬结方法能够提高风化煤矸石强度和耐久性，从而实现风化煤矸石资源化利用，降低水泥路面铺装成本，推动煤炭企业可持续发展。
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公开(公告)号：CN118874794B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411359294.7
申请日：2024-09-27
Applicant: 吉林建筑大学 , 吉林省高速公路集团有限公司 , 吉林省高速公路集团试验检测有限公司
IPC: B05C11/10
Abstract: 本发明公开了一种金属建材水性锌铝防护涂层制备用自动控制系统及其方法，涉及涂层制备领域，所述方法包括粘接剂制作；铝粉改性处理；涂液制备，包括基于优化的径向神经网络模型对涂液制备中控制参数进行优化选择；涂液性能检测，并根据涂液性能基于改进的SVM算法得到涂覆、烘干、固化的参数；对涂层的性能进行测试。本发明实现了基于智能算法的涂层制备过程参数控制，并根据涂液的性能调整涂覆、烘干、固化参数，实现了选择合适的工艺参数，以达到更好的涂层性能。
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