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公开(公告)号:CN108407640B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN201810182811.6
申请日:2018-03-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种带有充电车道的高速公路车辆引导系统及引导方法,其中的系统包括:普通车道、充电车道、由车载传感器和车载单元构成的智能驾驶车载设备、连接车载设备的路侧单元、用于车载设备之间及车载设备与路侧设备之间通讯的通信网络设备;连接车载设备的车内充电子系统,车内充电子系统由射频发射器、无线充电接收器构成;与车内充电子系统连接的道路充电子系统;与车内充电子系统连接的用于电量计费的用户卡。本发明将高速公路的慢车道设置为电动车充电道路,减少车辆充电排队时间,提高的车辆运行效率,在专有道路上进行充电,节省了充电道路的建设及维修费用,此外也避免了充电车辆对非充电车辆的干扰,避免了电力的浪费。
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公开(公告)号:CN108407640A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810182811.6
申请日:2018-03-06
Applicant: 吉林大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明提供一种带有充电车道的高速公路车辆引导系统及引导方法,其中的系统包括:普通车道、充电车道、由车载传感器和车载单元构成的智能驾驶车载设备、连接车载设备的路侧单元、用于车载设备之间及车载设备与路侧设备之间通讯的通信网络设备;连接车载设备的车内充电子系统,车内充电子系统由射频发射器、无线充电接收器构成;与车内充电子系统连接的道路充电子系统;与车内充电子系统连接的用于电量计费的用户卡。本发明将高速公路的慢车道设置为电动车充电道路,减少车辆充电排队时间,提高的车辆运行效率,在专有道路上进行充电,节省了充电道路的建设及维修费用,此外也避免了充电车辆对非充电车辆的干扰,避免了电力的浪费。
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