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公开(公告)号：CN115186920A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210878760.7
申请日：2022-07-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数据挖掘的线路可偏移公交服务区及站点设置方法，属于公交规划技术领域，包括以下步骤：获取出租车轨迹信息数据，进行预处理；提取出行起讫点OD并进行时段划分；确定线路起终点和最大覆盖范围区域；确定线路综合效能指标；确定基准站点和需求响应区域。本发明基于出租车轨迹大数据，设计数据挖掘算法，对线路可偏移服务模式的灵活公交服务区及站点进行有效识别。本方法利用易于获取的出租车轨迹数据，采用大数据分析技术对灵活公交潜在需求进行识别并对线路服务区及站点进行设置，具有实施成本低、方法灵活高效、适用范围广等优点，为线路可偏移灵活公交的方案制定及推广应用提供支撑。
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