基于Matlab/Simulink飞行汽车工况识别系统

    公开(公告)号:CN114578708B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202210092644.2

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了基于Matlab/Simulink飞行汽车工况识别系统,包括:利用传感器采集的飞行汽车工作状态信息和工作环境信息,生成离线数据集,离线训练应用改进遗传算法优化的BP神经网络模型,在飞行汽车行驶过程中根据飞行汽车的速度、海拔高度和升降舵角度判断出飞行汽车当前所处的运行工况。本发明完善了工况识别研究体系,为混合动力能量管理策略的制定提供依据;利用BP神经网络可以有效改善混合动力能量管理策略中基于瞬时优化计算量过大、基于全局优化与基于规则自适应能力缺失及基于强化学习要求大量训练数据等问题;应用改进遗传算法优化所构建的BP神经网络能有效解决BP神经网络收敛速度慢、易陷入局部极小值和鲁棒性较差等问题,提高了陆空工况识别的准确度。

    方便更换进气道内壁结构的光学柴油机试验台架

    公开(公告)号:CN110987446A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911333493.X

    申请日:2019-12-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种方便更换进气道内壁结构的光学柴油机试验台架,属于汽车发动机技术领域,包括气门升程调整螺杆、气门、气门弹簧、横架、气门导管、底板、可拆分进气道、上定位板、连接板、透明气缸、片光系统、激光器、高速摄像机、下定位板、稳压箱;本发明的可拆分进气道内壁尺寸比实际气道尺寸整体外扩一定尺寸,黏贴不同结构的内壁薄膜,可研究不同气道形状、位置偏差,最小截面、螺旋坡角、螺旋包角等多个结构参数对进气过程的影响;本发明配合光学测量系统,不改变发动机的其他部分,在不拆卸发动机台架的情况下,更换发动机进气道内壁结构,操作简便;可以进行不同形式的进气道台架试验。

    基于Matlab/Simulink飞行汽车工况识别系统

    公开(公告)号:CN114578708A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210092644.2

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了基于Matlab/Simulink飞行汽车工况识别系统,包括:利用传感器采集的飞行汽车工作状态信息和工作环境信息,生成离线数据集,离线训练应用改进遗传算法优化的BP神经网络模型,在飞行汽车行驶过程中根据飞行汽车的速度、海拔高度和升降舵角度判断出飞行汽车当前所处的运行工况。本发明完善了工况识别研究体系,为混合动力能量管理策略的制定提供依据;利用BP神经网络可以有效改善混合动力能量管理策略中基于瞬时优化计算量过大、基于全局优化与基于规则自适应能力缺失及基于强化学习要求大量训练数据等问题;应用改进遗传算法优化所构建的BP神经网络能有效解决BP神经网络收敛速度慢、易陷入局部极小值和鲁棒性较差等问题,提高了陆空工况识别的准确度。

    方便更换进气道内壁结构的光学柴油机试验台架

    公开(公告)号:CN110987446B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201911333493.X

    申请日:2019-12-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种方便更换进气道内壁结构的光学柴油机试验台架,属于汽车发动机技术领域,包括气门升程调整螺杆、气门、气门弹簧、横架、气门导管、底板、可拆分进气道、上定位板、连接板、透明气缸、片光系统、激光器、高速摄像机、下定位板、稳压箱;本发明的可拆分进气道内壁尺寸比实际气道尺寸整体外扩一定尺寸,黏贴不同结构的内壁薄膜,可研究不同气道形状、位置偏差,最小截面、螺旋坡角、螺旋包角等多个结构参数对进气过程的影响;本发明配合光学测量系统,不改变发动机的其他部分,在不拆卸发动机台架的情况下,更换发动机进气道内壁结构,操作简便;可以进行不同形式的进气道台架试验。

    一种基于腿部表面肌电信号的三踏板调节机构

    公开(公告)号:CN111522393A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010395635.1

    申请日:2020-05-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于腿部表面肌电信号的三踏板调节机构,包括X向滑轨、Y向滑轨以及垂直固定设置在Y向滑轨滑块上的Z向电动推杆、可发生相对转动的踏板上下臂、上下臂之间的齿轮组件、踏板倾角调节机构以及外置中央处理器,中央处理器可根据外部采集到的肌电数据进行处理分析,满足不同百分位驾驶员对踏板的空间位置、倾角以及操纵感的要求,根据不同人体推荐最优的踏板配置方案。离合踏板调节总成、制动踏板调节总成和加速踏板调节总成具有相同的调节方式。

    基于计算机视觉和折叠式机械臂的便携式双轮轮胎内胎侧检测装置

    公开(公告)号:CN212845079U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202022241191.4

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于计算机视觉和折叠式机械臂的便携式双轮轮胎内胎侧检测装置,包括电动轮、支架、液压装置、触地锁止装置、控制器、水平锁止导轨、微型摄像机固定装置以及折叠式机械臂。本实用新型通过液压装置将设备固定在轮胎上,电动轮和从动轮分别与轮辋和胎面接触。水平锁止导轨可以进行伸缩,用于检测最内侧轮胎的胎侧区域。摄像机固定在折叠式机械臂前端,在设备触地锁止后,折叠式机械臂伸展,带动摄像装置向轮胎与地面接触区域运动并对此区域进行检测。控制器带有WiFi模块将采集到的轮胎内侧表面图片发送到终端显示器,利用开发的程序对图片进行处理,得到检测结果。

Patent Agency Ranking