一种电池模组全生命周期热电耦合建模方法

    公开(公告)号:CN116127688B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202211224630.8

    申请日:2022-10-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种电池模组全生命周期热电耦合建模方法,属于电动汽车电池热行为分析与热模型构建领域,该方法将电池充放电特性试验中得到的电参量与电池热行为挂钩,重点关注了负极SEI膜的厚度与电阻参量的变化,引入了阿伦尼乌斯公式与能斯特方程,提出了循环老化影响因子IFSEI与温度修正因子IFT,在耦合ROM降阶模型进行提速的基础上,充分考虑了母排的产热与传热对电池模组热电行为的影响,对比了极耳间虚拟电气连接与实体电气连接下电池模组温度的变化,显著提升了汽车实际驾驶环境下电

    一种电池模组全生命周期热电耦合建模方法

    公开(公告)号:CN116127688A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211224630.8

    申请日:2022-10-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种电池模组全生命周期热电耦合建模方法,属于电动汽车电池热行为分析与热模型构建领域,该方法将电池充放电特性试验中得到的电参量与电池热行为挂钩,重点关注了负极SEI膜的厚度与电阻参量的变化,引入了阿伦尼乌斯公式与能斯特方程,提出了循环老化影响因子IFSEI与温度修正因子IFT,在耦合ROM降阶模型进行提速的基础上,充分考虑了母排的产热与传热对电池模组热电行为的影响,对比了极耳间虚拟电气连接与实体电气连接下电池模组温度的变化,显著提升了汽车实际驾驶环境下电池模组热电行为模拟的真实性与准确性,对电池结构的改进与后续电池热管理方案的可靠设计具有重要意义。

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