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公开(公告)号：CN1899997A
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200610016966.X
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化领域，具体涉及一种在对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的处理器上，在金属合金载体上制备的玻璃陶瓷涂层及该涂层的制备方法。各种氧化物占玻璃涂层总质量的百分比为：25－65％的氧化硅和5.0－27％的氧化硼，其余为氧化钠、氧化钾、氧化锂、氧化铝、氧化钙、氧化锶、氧化锆、氧化锌、氧化钯、氧化钡、氧化镁、氧化钼、氧化锰、氧化镍、氧化钴、氧化铈和氧化铜中3－9种化合物的混合。本发明在金属载体上所制备的玻璃涂层能够有效地提高催化剂的机械强度，包括耐磨性、硬度、抗压强度和耐冲击性等；并且提高催化剂的反应活性中心，从而提高催化剂的活性，节省活性成分，降低成本。
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公开(公告)号：CN1899997B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610016966.X
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化领域，具体涉及一种在对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的处理器上、在金属合金载体上制备玻璃陶瓷涂层的方法。各种氧化物占玻璃涂层总质量的百分比为：25-65％的氧化硅和5.0-27％的氧化硼，其余为氧化钠、氧化钾、氧化锂、氧化铝、氧化钙、氧化锶、氧化锆、氧化锌、氧化钯、氧化钡、氧化镁、氧化钼、氧化锰、氧化镍、氧化钴、氧化铈和氧化铜中3-9种化合物的混合。本专利在金属载体上所制备的玻璃涂层能够有效地提高催化剂的机械强度，包括耐磨性、硬度、抗压强度和耐冲击性等；并且提高催化剂的反应活性中心，从而提高催化剂的活性，节省活性成分，降低成本。
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公开(公告)号：CN100425808C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200610016967.4
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明属于汽车尾气处理领域，涉及一种以金属为载体的、能够对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的旋绕式结构处理器。其由外壳、旋绕式结构的金属载体、气流涡流器和挡板构成，外壳(1)前后两端具有进气口盖(3)和出气口盖(13)，在进气口盖(3)上有进气连接管(2)，在出气口盖(13)上有出气口连接管(14)，外壳(1)由进气连接管(2)和出气连接管(14)接在发动机的排气管中间，组成一个整体密闭的催化器空间；旋绕式结构的金属载体分为催化一级和催化二级(15)，催化一级包括第一催化褶皱带(5)，催化二级(15)包括第二催化褶皱带(9)和第三催化褶皱带(11)。本专利产品具有易加工、催化效率高等优良效果。
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公开(公告)号：CN1865673A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610016967.4
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明属于汽车尾气处理领域，涉及一种以金属为载体的、能够对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的旋绕式结构处理器。其由外壳、旋绕式结构的金属载体、气流涡流器和挡板构成，外壳(1)前后两端具有进气口盖(3)和出气口盖(13)，在进气口盖(3)上有进气连接管(2)，在出气口盖(13)上有出气口连接管(14)，外壳(1)由进气连接管(2)和出气连接管(14)接在发动机的排气管中间，组成一个整体密闭的催化器空间；旋绕式结构的金属载体分为催化一级和催化二级(15)，催化一级包括第一催化褶皱带(5)，催化二级(15)包括第二催化褶皱带(9)和第三催化褶皱带(11)。本产品具有易加工、催化效率高等优良效果。
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