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公开(公告)号：CN1899997A
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200610016966.X
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化领域，具体涉及一种在对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的处理器上，在金属合金载体上制备的玻璃陶瓷涂层及该涂层的制备方法。各种氧化物占玻璃涂层总质量的百分比为：25－65％的氧化硅和5.0－27％的氧化硼，其余为氧化钠、氧化钾、氧化锂、氧化铝、氧化钙、氧化锶、氧化锆、氧化锌、氧化钯、氧化钡、氧化镁、氧化钼、氧化锰、氧化镍、氧化钴、氧化铈和氧化铜中3－9种化合物的混合。本发明在金属载体上所制备的玻璃涂层能够有效地提高催化剂的机械强度，包括耐磨性、硬度、抗压强度和耐冲击性等；并且提高催化剂的反应活性中心，从而提高催化剂的活性，节省活性成分，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1962056A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610017291.0
申请日：2006-11-02
Applicant: 吉林大学
IPC: B01J23/89 , B01J32/00 , B01J37/025 , F24C15/20
Abstract: 本发明属于饮食业油烟净化领域，具体涉及在烹调过程中，用于净化油烟的催化剂及此催化剂在陶瓷、硅藻土、烧火砖或金属载体上的制备方法。该催化剂包含镍、锰、铜和铬金属氧化物中的一种或一种以上，以及银和钯金属，其各组份按金属氧化物和贵金属占载体重量百分比计为：氧化铜2－10％；氧化铬2－8％；氧化锰2－10％；氧化镍2－10％；银1－5％、钯0.1－2％。本发明所述催化剂具有起燃温度低、在较低的温度下达到很高的催化效率、无需加热催化剂载体即能实现催化作用等优良效果。另外由于催化剂的成分中用非贵金属氧化物代替了部分贵金属，从而起到了环保和降低催化剂成本的作用，因此该催化剂还具有性价比高、性能可靠等特点。
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公开(公告)号：CN1899997B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610016966.X
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化领域，具体涉及一种在对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的处理器上、在金属合金载体上制备玻璃陶瓷涂层的方法。各种氧化物占玻璃涂层总质量的百分比为：25-65％的氧化硅和5.0-27％的氧化硼，其余为氧化钠、氧化钾、氧化锂、氧化铝、氧化钙、氧化锶、氧化锆、氧化锌、氧化钯、氧化钡、氧化镁、氧化钼、氧化锰、氧化镍、氧化钴、氧化铈和氧化铜中3-9种化合物的混合。本专利在金属载体上所制备的玻璃涂层能够有效地提高催化剂的机械强度，包括耐磨性、硬度、抗压强度和耐冲击性等；并且提高催化剂的反应活性中心，从而提高催化剂的活性，节省活性成分，降低成本。
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公开(公告)号：CN100518932C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200610017291.0
申请日：2006-11-02
Applicant: 吉林大学
IPC: B01J23/89 , B01J32/00 , B01J37/025 , F24C15/20
Abstract: 本发明属于饮食业油烟净化领域，具体涉及在烹调过程中，用于净化油烟的催化剂及此催化剂在陶瓷、硅藻土、烧火砖或金属载体上的制备方法。该催化剂包含镍、锰、铜和铬金属氧化物中的一种或一种以上，以及银和钯金属，其各组份按金属氧化物和贵金属占载体重量百分比计为：氧化铜2-10%；氧化铬2-8%；氧化锰2-10%；氧化镍2-10%；银1-5%、钯0.1-2%。本专利所述催化剂具有起燃温度低、在较低的温度下达到很高的催化效率、无需加热催化剂载体即能实现催化作用等优良效果。另外由于催化剂的成分中用非贵金属氧化物代替了部分贵金属，从而起到了环保和降低催化剂成本的作用，因此该催化剂还具有性价比高、性能可靠等特点。
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公开(公告)号：CN100425808C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200610016967.4
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明属于汽车尾气处理领域，涉及一种以金属为载体的、能够对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的旋绕式结构处理器。其由外壳、旋绕式结构的金属载体、气流涡流器和挡板构成，外壳(1)前后两端具有进气口盖(3)和出气口盖(13)，在进气口盖(3)上有进气连接管(2)，在出气口盖(13)上有出气口连接管(14)，外壳(1)由进气连接管(2)和出气连接管(14)接在发动机的排气管中间，组成一个整体密闭的催化器空间；旋绕式结构的金属载体分为催化一级和催化二级(15)，催化一级包括第一催化褶皱带(5)，催化二级(15)包括第二催化褶皱带(9)和第三催化褶皱带(11)。本专利产品具有易加工、催化效率高等优良效果。
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公开(公告)号：CN1865673A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610016967.4
申请日：2006-06-23
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明属于汽车尾气处理领域，涉及一种以金属为载体的、能够对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的旋绕式结构处理器。其由外壳、旋绕式结构的金属载体、气流涡流器和挡板构成，外壳(1)前后两端具有进气口盖(3)和出气口盖(13)，在进气口盖(3)上有进气连接管(2)，在出气口盖(13)上有出气口连接管(14)，外壳(1)由进气连接管(2)和出气连接管(14)接在发动机的排气管中间，组成一个整体密闭的催化器空间；旋绕式结构的金属载体分为催化一级和催化二级(15)，催化一级包括第一催化褶皱带(5)，催化二级(15)包括第二催化褶皱带(9)和第三催化褶皱带(11)。本产品具有易加工、催化效率高等优良效果。
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