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公开(公告)号：CN2849323Y
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200520028821.2
申请日：2005-06-28
Applicant: 吉林大学
IPC: F16F15/139
Abstract: 双质量飞轮式扭振减振器属于汽车零部件领域，目的是克服传统的离合器从动盘式扭振减振器存在的难于满足汽车衰减振动要求的缺点。本实用新型由第一质量总成、第二质量总成、扭振减振器和干摩擦阻尼机构组成，第一质量总成和第二质量总成通过滚动轴承连接，第一质量总成和第二质量总成之间是扭振减振器和干摩擦阻尼机构；可用来代替传统的飞轮和离合器从动盘式扭振减振器，能有效地衰减传动系的扭振振动，降低汽车传动系的扭振固有频率，改善传动系零部件的寿命，并能实现传动系统质量、阻尼和刚度综合控制。
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