公开(公告)号：CN105021275A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201510415624.4

申请日：2015-07-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曹晓琳 ,  袁建昆 ,  曹景攀 ,  王双维

IPC: G01H17/00

Abstract: 本发明属于汽车振动与噪声分析与控制中声品质预测的技术领域，涉及一种基于时域动态特性分析的车内声品质预测方法；克服了目前车内声品质分析研究多无法描述车辆常规行驶时车内声音环境的时域动态特性的问题，包括以下步骤：1、利用声音采集设备采集车内声音信号样本；2、对车内声音信号样本进行分帧加窗处理；3、对车内噪声样本进行主观评价试验；4、计算声品质客观心理声学参数；5、计算客观心理声学参数的时域动态特性指标；指标包括各客观心理声学参数的方差和各客观心理声学参数的极差；6、建立车内声品质客观综合评价模型；7、对声品质客观综合评价模型输出值与主观评价值进行对比；8、使用检验样本对模型进行验证。

公开(公告)号：CN105021275B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201510415624.4

申请日：2015-07-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曹晓琳 ,  袁建昆 ,  曹景攀 ,  王双维

IPC: G01H17/00

Abstract: 本发明属于汽车振动与噪声分析与控制中声品质预测的技术领域，涉及一种基于时域动态特性分析的车内声品质预测方法；克服了目前车内声品质分析研究多无法描述车辆常规行驶时车内声音环境的时域动态特性的问题，包括以下步骤：1、利用声音采集设备采集车内声音信号样本；2、对车内声音信号样本进行分帧加窗处理；3、对车内噪声样本进行主观评价试验；4、计算声品质客观心理声学参数；5、计算客观心理声学参数的时域动态特性指标；指标包括各客观心理声学参数的方差和各客观心理声学参数的极差；6、建立车内声品质客观综合评价模型；7、对声品质客观综合评价模型输出值与主观评价值进行对比；8、使用检验样本对模型进行验证。

公开(公告)号：CN204350288U

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201520039482.1

申请日：2015-01-20

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曹晓琳 ,  袁建昆 ,  曹景攀 ,  王双维

IPC: H04R9/02

Abstract: 本实用新型涉及一种应用于车内声学实验用六自由度扬声器夹持机构。该夹持机构包括三个加持套、主夹持杆、移动杆、扬声器夹持杆和紧固件；所述的第一夹持套夹持在车内横梁或其他可固定的位置，主夹持杆一端与第一夹持套焊接，第二夹持套套在主夹持杆的另一端，移动杆一端与第二夹持套焊接，第三夹持套套在移动杆的另一端，扬声器夹持杆与第三夹持套焊接；所述的第一夹持套、第二夹持套和第三夹持套均为具有开口的环状结构，开口的一端延伸出两个平行夹片，夹片上有螺纹通孔；所述的主夹持杆上设有水平仪，所述的主夹持杆、移动杆上标有刻度，所述的三个夹持套上标有刻度。本实用新型结构简单，夹持方便，适用于各种公众复杂的工作环境。