公开(公告)号：CN118675130A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410729018.9

申请日：2024-06-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张英朝 ,  宗帅 ,  周睿卓 ,  李乾坤 ,  王硕 ,  王国华 ,  张喆 ,  常贺 ,  苏畅 ,  刘海鹏 ,  苗淑娟

IPC: G06V20/56 ,  G06V10/26 ,  G06V10/30 ,  G06V10/44 ,  G06V10/74

Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种雨天行车侧窗及后视镜清晰度评价方法，包括以下步骤：利用摄像头拍摄后视镜在不同降雨量下的图片；采用基于图论的分割方法将拍摄得到的图片进行分割处理，将后近视镜区域分割出来；利用梯度函数获取分割图像的灰度信息，评判图像清晰度；在汽车尾部放置一个布满圆点阵列的参照板，之后利用图像形状及数量识别的方法对后视镜镜像中的圆点进行识别和计数；计算后视镜镜像中识别到的圆点总数占参照板上圆点总数的百分比，利用该数据作为清晰度的评价值，并与上述利用梯度函数处理图像获得的清晰度评价值进行对比。该方法可以评价不同降雨量下汽车后视镜的清晰程度，为相关实验和后视镜的改良设计提供帮助。

公开(公告)号：CN118752939A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410986591.8

申请日：2024-07-23

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张英朝 ,  王硕 ,  周睿卓 ,  毛宇 ,  宗帅 ,  王明状 ,  汤清文 ,  王国华 ,  张喆 ,  常贺 ,  苏畅

IPC: B60B7/00 ,  B60B7/06

Abstract: 本发明提供了一种乘用车主动开合轮毂罩装置，属于汽车空气动力学技术领域，包括底板、叶片、盖板，所述底板中心靠近盖板一侧设置有旋转块，所述旋转块与底板间设置有第一扭矩弹簧；所述底板靠近盖板一侧设置有一对棘齿滑块，所述棘齿滑块均设置有活动棘齿，所述棘齿滑块与活动棘齿之间设置有伸缩件，所述底板靠近盖板一侧设置有叶片，所述底板棘齿凸台固定安装有直角凸台，所述直角凸台靠近棘齿滑块一侧与所述棘齿滑块之间固定安装有拉伸弹簧，所述直角凸台靠近底板棘齿凸台一侧固定安装有固定磁铁，所述叶片与盖板间设置有第二扭矩弹簧，该装置的结构紧凑且稳定，机构可靠性高，无需额外驱动装置和控制装置，空间利用率高，制造成本低。

公开(公告)号：CN119821026A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510239743.2

申请日：2025-03-03

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张英朝 ,  王硕 ,  周睿智 ,  王明状 ,  宗帅 ,  何藤升 ,  王国华 ,  苏畅 ,  刘海鹏

IPC: B60B7/00

Abstract: 本发明适用于汽车空气动力学技术领域，提供了一种基于柔索结构的乘用车主动开合轮毂罩装置，包括底板和盖板，所述底板上环列开设有若干底板通孔，所述盖板上的对应位置环列开设有盖板通孔；还包括：滑动挡板，所述底板的内侧环列安装有若干滑动挡板；控制模块，所述控制模块包括卷轴，驱动仓中还设置有用于驱动卷轴进行旋转的驱动模块，所述卷轴上收卷有若干柔索，所述柔索的数量与滑动挡板的数量相同，各所述柔索的一端固定于卷轴上设置的系绳口中，且各所述柔索的自由端均从底板驱动仓上开设的出索口穿过并固定于滑动挡板上的挡板系索孔中。该装置的结构紧凑且稳定，机构可靠性高，驱动模块和控制模块结构稳定，空间利用率高，制造成本低。

公开(公告)号：CN117681589A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202410023591.8

申请日：2024-01-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张英朝 ,  王硕 ,  李乾坤 ,  周睿卓 ,  宗帅 ,  何藤升 ,  王明状 ,  王艺霖 ,  臧晓文 ,  王国华 ,  张喆 ,  常贺 ,  苏畅

IPC: B60B7/00 ,  B60B7/06

Abstract: 本发明适用于汽车空气动力学技术领域，提供了一种乘用车主动开合轮毂罩装置，包括底座滑槽板、转板和覆盖滑槽板，所述转板上环列设置有若干闭合叶片，所述闭合叶片的一端转动安装有闭合插销，且所述转板上环列开设有闭合圆弧滑槽，各所述闭合叶片上均设置有闭合滑条，所述闭合滑槽板上环列开设有若干闭合滑槽；所述转板的另一侧环列设置有若干配重叶片，且各所述配重叶片上均转动安装有配重插销，所述转板开设有若干配重圆弧滑槽，所述配重叶片上设置有配重滑条，且所述底座滑槽板上环列开设有配重滑槽，且所述配重滑条滑动安装于配重滑槽中。该装置的结构紧凑且稳定，机构可靠性高，无需额外驱动装置和控制装置，空间利用率高，制造成本低。

公开(公告)号：CN118734748A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410954949.9

申请日：2024-07-17

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张英朝 ,  宗帅 ,  周睿卓 ,  李乾坤 ,  王硕 ,  王国华 ,  张喆 ,  常贺 ,  苏畅 ,  刘海鹏 ,  苗淑娟

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06T17/00 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明适用于汽车水管理技术领域，提供了一种汽车空调外循工况环进水的数值模拟方法，该方法包括：步骤1：创建三维数值模拟模型；步骤2：空调工作状态仿真，确定空调进气量；步骤3：获得外循环工况下的稳态流场；步骤4：实现雨刮运动；步骤5：确定喷射器参数和降水强度；步骤6：监测空调系统进水情况；步骤7：对空调仿真结果进行原因分析。该方法通过对汽车空调外循环进水的数值模拟分析，能够确定不同的汽车空调外循环工况下的水管理性能，可以对空调的水管理性能进行优化改进，从而在汽车空调研发阶段进行仿真模拟，保证后续生产的顺利进行。

公开(公告)号：CN118096564A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410141269.5

申请日：2024-02-01

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张英朝 ,  宗帅 ,  周睿卓 ,  李乾坤 ,  王艺霖 ,  王国华 ,  张喆 ,  常贺 ,  苏畅

IPC: G06T5/70 ,  G06T5/40 ,  G06V10/26 ,  G06V10/50 ,  G06V10/77 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明适用于汽车热舒适性评价技术领域，提供了一种基于红外热成像的汽车热舒适性评价方法，包括以下步骤：获取汽车内驾驶员或乘员的热红外图像；对获取的热红外图像进行预处理操作，其中包括对图像灰度化处理和降噪处理；获取处理后的灰度图像的HOG特征；采用深度学习网络对驾驶员热红外图像进行语义分割，利用得到的HOG特征作为分割标签映射的输入和输出；按照分割结果，计算出每一部分的平均温度，并将温度值标记在分割图像上；利用得到的温度图像计算出乘员的预测PMV值，PDD值，并与实际的PMV值，PDD值对比，评价人体在汽车内热舒适性，从而研究人员评价汽车热舒适性提供准确的技术支持。