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公开(公告)号:CN114841043B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202210622084.7
申请日:2022-06-02
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种轮胎结构的非线性模态计算方法,属于轮胎结构设计领域。包括以下步骤:一、建立轮胎有限元模型,对轮胎进行充气分析;二、在轮胎充气基础上进行有限元分析,得到充气最后一步的切线刚度矩阵,并组装总体质量矩阵,形成特征值方程;三、求解方程的广义特征值及特征向量,绘制轮胎的振型云图;四、根据步骤三求解的结果进行轮胎动力学性能评判。本发明为轮胎结构的非线性模态分析提供一种有效的计算方法,相比于现有的线性模态分析方法,本方法提供了非线性模态分析的理论,可用于求解几何非线性、材料非线性等模态问题。
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公开(公告)号:CN114841043A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210622084.7
申请日:2022-06-02
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种轮胎结构的非线性模态计算方法,属于轮胎结构设计领域。包括以下步骤:一、建立轮胎有限元模型,对轮胎进行充气分析;二、在轮胎充气基础上进行有限元分析,得到充气最后一步的切线刚度矩阵,并组装总体质量矩阵,形成特征值方程;三、求解方程的广义特征值及特征向量,绘制轮胎的振型云图;四、根据步骤三求解的结果进行轮胎动力学性能评判。本发明为轮胎结构的非线性模态分析提供一种有效的计算方法,相比于现有的线性模态分析方法,本方法提供了非线性模态分析的理论,可用于求解几何非线性、材料非线性等模态问题。
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