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公开(公告)号:CN117252321A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311458066.0
申请日:2023-11-04
Applicant: 吉林大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06F17/18
Abstract: 本发明提供一种基于需求预测的动态移动治超车路径规划方法及系统,包括:第一步,对历史治超数据进行处理;第二步,构建治超需求预测模型,将包含时间信息和空间信息的货车时空特征矩阵输入治超需求预测模型,预测出下个时间切片的货车流量,进而确定治超需求点的更替;第三步,将治超需求点带入以下个时间切片治超车巡逻距离成本和时间窗惩罚成本最小为目标的治超车巡游路径规划模型,得到治超区域内的动态治超车巡游路径。本方法对现阶段超载超限治理主要依靠固定式治超站进行改进,有效避免超限货车绕行躲避治超站,提高了治超效率和治超效果并减少成本,减少了超载超限的危害。