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公开(公告)号：CN112077162A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010893351.5
申请日：2020-08-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车载LNG气瓶的颈管支撑结构及其成形模具和成形方法，所述的成形模具包括：第一模座板；挤压芯棒，其一端固定连接在第一模座板上；第二模座板，其与第一模座板平行设置，并且第一模座板与第二模座板之间通过多个弹簧连接；两个导向柱，其对称设置在挤压芯棒的两侧；其中，第二模座板开设两个有导向通孔，导向通孔与导向柱一一对应设置，导向柱能够沿导向通孔的轴向移动；反挤上模，其固定连接在第二模座板上；其中，反挤上模上开设有第二挤压通孔，第二挤压通孔与第一挤压通孔同轴设置；底座；反挤下模，其固定安装在底座上，并且与反挤上模相对设置；两个导套，其固定连接在底座上，两个导套与两个导向柱一一对应设置。
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公开(公告)号：CN111793778A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010696498.5
申请日：2020-07-20
Applicant: 吉林大学
IPC: C22F1/06
Abstract: 本发明公开了一种制备高强塑性混晶结构镁合金的方法，该制备方法包括:A、对Mg合金挤压板材进行均质化处理，消除组织中元素宏观偏析使合金元素固溶度增大；B、将步骤A得到的Mg合金板材进行等径角挤压；C、将步骤B得到的等径角挤压Mg合金进行多道次冷轧，引入高密度位错。该制备方法加工工序短，无需添加第二相，仅通过塑性加工便可获得高强塑性镁合金。相比于传统的细晶结构或粗晶结构组织，该方法制备的混晶结构有利于塑性变形过程中的位错积累和储存，又避免了细晶材料在塑性变形过程中容易应变局部集中而过早断裂的现象，显著地提高材料的加工硬化和塑性变形能力。该方法制备的混晶结构镁合金的力学性能可达到抗拉强度为408MPa，屈服强度为354MPa，延伸率为10.2％。
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公开(公告)号：CN112984377A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110386775.7
申请日：2021-04-12
Applicant: 吉林大学
IPC: F17C13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车载大容量液化天然气气瓶的可升降转动式内置防浪板。可竖直伸缩的支架，其下端固定气瓶内壁底部；水平轴，其中间位置固定在所述支架上端；两个转筒，其可旋转支撑在所述水平轴上，并且分别位于中间位置的两侧；四个矩形防浪板本体，其为矩形并且固定在所述转筒的外圆周上，相邻的防浪板本体之间相互垂直。通过防浪板的转动，可以减小因液化天然气晃动产生的噪音，并且在一定程度上避免了浪花对气瓶的冲击。本发明结构合理，安装起来稳定可靠，对气瓶车的安全行驶有着重要的作用。
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公开(公告)号：CN112517784A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011277276.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了基于电流辅助的车载气瓶筒体成形卷板机，属于卷板机领域。所述自动运输电流辅助卷板机主要包括自动运输系统和电流辅助系统。自动运输系统包括：进料传输带、切板刀、机械手臂和筒体传输带。电流辅助系统包括：导电刷，导电刷连接高能脉冲电源，导电刷连接智能控制系统。通过自动运输系统，可以自动完成板材的进料和筒体的运输以及板材的自动切割。在板材卷曲过程中智能调控参数，对板材进行脉冲电流处理，提高板材塑性，降低变形抗力，有利于板材卷曲成形，减少裂纹等成形缺陷，提高筒体质量。同时减少人工和时间成本，提高生产效率；本发明公开了基于电流辅助的车载气瓶筒体成形卷板机的控制方法。
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