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公开(公告)号:CN106285109B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201610907533.7
申请日:2016-10-19
Applicant: 吉林大学
IPC: E04H6/14
Abstract: 本发明涉及一种立体循环式双层停车库,它包括:由横梁连接的两侧支撑架、通过轴承座分别架设在两侧支撑架两端上的横轴、固设在横轴两端的齿轮盘、分别绕设在同侧两个齿轮盘上的链条、通过支撑架分别设置在两侧链条外环绕面上的链条导轨、固设在一侧支撑架上的驱动电机和与其驱动连接的变速器,变速器的输出轴通过传动机构与该侧的一个齿轮盘驱动连接;在两侧链条上分别通过两个相邻链节轴设置的数组相互对应的三角直板,每组对应的三角直板的自由端上通过轴承设置一吊梁轴,在每根吊梁轴上固设吊挂一车位单元。本发明具有空间利用率高、工作效率高、安全可靠的突出优点,并具有更好的场地适应性。
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公开(公告)号:CN106285109A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610907533.7
申请日:2016-10-19
Applicant: 吉林大学
IPC: E04H6/14
CPC classification number: E04H6/14
Abstract: 本发明涉及一种立体循环式双层停车库,它包括:由横梁连接的两侧支撑架、通过轴承座分别架设在两侧支撑架两端上的横轴、固设在横轴两端的齿轮盘、分别绕设在同侧两个齿轮盘上的链条、通过支撑架分别设置在两侧链条外环绕面上的链条导轨、固设在一侧支撑架上的驱动电机和与其驱动连接的变速器,变速器的输出轴通过传动机构与该侧的一个齿轮盘驱动连接;在两侧链条上分别通过两个相邻链节轴设置的数组相互对应的三角直板,每组对应的三角直板的自由端上通过轴承设置一吊梁轴,在每根吊梁轴上固设吊挂一车位单元。本发明具有空间利用率高、工作效率高、安全可靠的突出优点,并具有更好的场地适应性。
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公开(公告)号:CN206091456U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621134056.7
申请日:2016-10-19
Applicant: 吉林大学
IPC: E04H6/14
Abstract: 本实用新型涉及一种立体循环式双层停车库,它包括:由横梁连接的两侧支撑架、通过轴承座分别架设在两侧支撑架两端上的横轴、固设在横轴两端的齿轮盘、分别绕设在同侧两个齿轮盘上的链条、通过支撑架分别设置在两侧链条外环绕面上的链条导轨、固设在一侧支撑架上的驱动电机和与其驱动连接的变速器,变速器的输出轴通过传动机构与该侧的一个齿轮盘驱动连接;在两侧链条上分别通过两个相邻链节轴设置的数组相互对应的三角直板,每组对应的三角直板的自由端上通过轴承设置一吊梁轴,在每根吊梁轴上固设吊挂一车位单元。本实用新型具有空间利用率高、工作效率高、安全可靠的突出优点,并具有更好的场地适应性。
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