公开(公告)号：CN109218118A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811450522.6

申请日：2018-11-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 杨悦 ,  孙宝凤 ,  王少华 ,  杨雪 ,  亢军媄 ,  任欣欣 ,  王帅

IPC: H04L12/24

Abstract: 本发明公开了基于负载容量非线性模型的物流网络级联失效时变负载重分配方法，包括：步骤一、建立所述物流网络拓扑结构模型，确定所述物流网络节点的初始负载和节点容量；步骤二、选择所述物流网络拓扑结构模型中的任一节点，令所述任一节点失效；步骤三、当所述任一节点失效后，对所述物流网络级联失效后的节点按照考虑时变的负载重分配策略进行负载重分配；步骤四、当重新分配后的邻居节点达到失效条件后则再次进行所述步骤三，进行级联失效重分配策略进行重分配，直到所有分配节点均不再发生失效，当重新分配后的邻居节点达到有效条件后，级联失效结束。

公开(公告)号：CN209479718U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201920197821.7

申请日：2019-02-14

Applicant: 吉林大学

Inventor： 亢军媄 ,  孙宝凤 ,  任欣欣 ,  王帅 ,  李岩 ,  马铭阳

IPC: B62B3/02 ,  B62B5/00

Abstract: 本实用新型涉及装卸搬运设备，具体涉及一种便于在低层货架上人工装卸的搬运车，包括基座、支撑杆、置物板、承重杆和推动板；所述基座为长方体结构，底部通过连接杆设置有万向轮；所述支撑杆垂直于基座设置，并设有若干垂直于支撑杆的插孔；所述置物板一端设有圆环状的滑动套套装在支撑杆上，所述承重杆位于置物板下方，并插入所述插孔；所述支撑杆两侧设有垂直于置物板的推动板，所述推动板与支撑杆之间留有间隙。本实用新型能够一次搬运多个不可叠放货物，且在装卸时可以直接从货架上放到设备上，节省人力。