公开(公告)号：CN117400742A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202310538841.7

申请日：2023-05-15

Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司

Inventor： 江文杰 ,  肖红千 ,  林必生 ,  林晨扬 ,  王柏卫 ,  康燕语 ,  李根建 ,  郑宇哲

IPC: B60L15/20 ,  B60L58/30 ,  B60L58/12

Abstract: 本发明提供了一种燃料电池汽车及其整车能量控制系统，包括：在获取到配电组件发送的上电信号后，发送启动功率给大功率燃料电池发动机；在接收到大功率燃料电池发动机反馈的启动成功信号后，发送怠速功率给大功率燃料电池发动机；当判断到当前车速达到或超过预设目标值时，以预设控制周期为单位，发送动力电池反馈的第一个控制周期的目标功率给大功率燃料电池发动机，对当前控制周期内的整车平均功率进行积分计算，生成下一个控制周期设定功率；当判断到当前车速小于预设目标值，且持续小于预设检测时间时，发送怠速功率给大功率燃料电池发动机。此外，现有整车能量控制方案存在动力电池寿命短、温度过高，整车性能差的问题。

公开(公告)号：CN221775680U

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202322326418.9

申请日：2023-08-29

Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司

Inventor： 江文杰 ,  李根建 ,  彭东庆 ,  肖红千 ,  王君 ,  林晨扬 ,  康燕语 ,  卢启水 ,  陈子元 ,  王世利

IPC: B60K15/07 ,  B60L50/71

Abstract: 本实用新型公开了一种车载储供氢系统安装结构，包括侧置氢气瓶底部护罩、中部氢气瓶底部护罩以及动力电池安装框架，所述侧置氢气瓶底部护罩放置于底盘大梁的一侧，所述中部氢气瓶底部护罩放置于底盘大梁的中部，所述动力电池安装框架设置于底盘大梁的另一侧；所述侧置氢气瓶底部护罩以及中部氢气瓶底部护罩错位设置，所述动力电池安装框架与所述中部氢气瓶底部护罩并排设置，侧置氢气瓶与中部氢气瓶分别设置于所述侧置氢气瓶底部护罩以及中部氢气瓶底部护罩内且通过固定带进行固定。

公开(公告)号：CN220555311U

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202322326293.X

申请日：2023-08-29

Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司

Inventor： 江文杰 ,  李根建 ,  赖志艺 ,  林晨扬 ,  康燕语 ,  陈子元 ,  潘洪坤 ,  郑加金 ,  章嘉钰 ,  肖红千

IPC: B60L50/71

Abstract: 本实用新型提供了一种燃料电池发动机安装支架，涉及汽车配件技术领域，包括底座以及设于所述底座上的多个立架，其中，所述底座上设有两根纵梁和三根横梁，两根所述纵梁相平行设置，并与其中两根所述横梁首尾相连围合形成矩形框架，三根所述横梁相间隔平行布设，且所述横梁的底面高于所述纵梁的底面，用以形成供叉车插入的叉槽；各所述立架均配置在所述纵梁上，包括两个立柱以及与两个所述立柱连接的安装板，所述安装板位于所述立柱的顶部，并贯通设有用以安装燃料电池发动机的安装孔，从而改善现有安装框架体积较大以及不便于转运的问题。