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公开(公告)号:CN212473851U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202021158024.7
申请日:2020-06-19
Applicant: 厦门船舶重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种舱室单元吊装结构,包括吊笼和船体上进舱开孔处设置的两个固定座,固定座上设有通孔并且各通孔配置有插销,吊笼包括框架和底板,底板用于承载舱室单元,底板前端朝前设有水平的过渡板,过渡板左右两端各设有一个竖直的限位孔,通过将过渡板上的两个限位孔分别套接在船体上进舱开孔处的两个固定座上,并将插销插入固定座的通孔中,即实现吊笼与船体的相对固定,拆除插销可实现吊笼与船体的分离。本实用新型促成预制模块化舱室单元这项关键技术在豪华邮轮建造上落地应用,船体建造与室内舾装能够分道建造、同时进行,从而达到改善舾装现场作业环境,减少交叉作业,提高造船生产效率,缩减船舶建造周期的目的。