汽车衡的状态监测系统、状态监测方法及存储介质

    公开(公告)号:CN116295769A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310405544.5

    申请日:2023-04-17

    Abstract: 本申请涉及智能交通技术领域,提供了汽车衡的状态监测系统、状态监测方法及存储介质。状态监测系统包括:汽车衡和上位机;汽车衡上的称重模块包括第一称重模组和第二称重模组,上位机用于:获取目标称重模块上的目标第一称重模组对应的目标第一称重数据和第二称重模组对应的目标第二称重数据;在确定出目标第一称重数据与目标第二称重数据不满足预设第一对应关系的情况下,确定目标称重模块状态异常。可以有助于解决汽车衡的可靠性差的问题,由于上位机可以在目标第一称重数据和目标第二称重数据不满足第一对应关系的情况下,确定目标称重模块状态异常,如此可以实现对汽车衡状态的自动监测,从而可以提高汽车衡的可靠性。

    一种扭力校准装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219466041U

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202320355194.1

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种扭力校准装置,包括底座,其左端固定安装有控制座,并且底座的上方前后两端均螺钉固定安装有导轨,还包括:两个所述导轨的结构等同,且两个导轨的上方均滑动安装有移动座,并且两个移动座的内侧均开槽轴承安装有第一螺纹杆。该扭力校准装置安装有第一限位杆、第二限位杆、固定座和第二螺纹杆,利用在安装座的上方后端固定安装有第一限位杆,然后在安装座的上方前端开槽滑动安装有第二限位杆,转动第二螺纹杆即可带动第二限位杆进行前后位置移动,然后即可方便对扭力扳手的把手进行限位固定,随后再将固定座通过活动轴进行位置翻转,可以方便将固定座与第一限位杆相贯穿固定。

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