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公开(公告)号：CN109307578B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201811311689.4
申请日：2018-11-06
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种支吊架抗震性能检测设备的标定夹具，所述标定夹具只由管材、板材和标准紧固件制成，包括安装机构、固定机构和承载机构，所述安装机构被固定安装在支吊架抗震性能检测设备的机体上，所述固定机构与安装机构固定连接，并具有一开口的容纳空间和位于容纳空间内的承压壁，该容纳空间的开口和承压壁都正对于支吊架抗震性能检测设备施加载荷的动力源，所述承载机构固定安装在固定机构上，且具有位于容纳空间内的承载平台，且所述承载平台位于容纳空间的开口和承压壁之间，以解决现有的标记夹具进行大吨位设备标定时操作不便以及无法适应多种调整工况的问题。
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公开(公告)号：CN116384283A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310461062.1
申请日：2023-04-26
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G06F30/28 , G06F17/12 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于CFD‑DEM模型分析特大颗粒在直管内气力输送过程的方法和系统，方法如下：建立特大颗粒的物料模型；建立气力输送管道的流体域网格模型；构建流体连续相运动控制方程组；构建物料离散相运动控制方程；修改特大颗粒体积分数算法；选取几组不同直径的管道，在空气流量一定，其他参数设置相同的条件下进行CFD‑DEM耦合数值模拟；分析并比较在恒定空气流量、其他参数设置相同情况下，不同直径管道中颗粒运动状态和管道压力损失。本发明可以满足颗粒尺寸大于CFD网格单元情况下的气力输送数值模拟，为大型远程气力抽吸装备的气力输送系统管道设计提供优化分析，同时也为其他大尺寸颗粒的CFD‑DEM耦合仿真提供解决方式。
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公开(公告)号：CN109307578A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811311689.4
申请日：2018-11-06
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种支吊架抗震性能检测设备的标定夹具，所述标定夹具只由管材、板材和标准紧固件制成，包括安装机构、固定机构和承载机构，所述安装机构被固定安装在支吊架抗震性能检测设备的机体上，所述固定机构与安装机构固定连接，并具有一开口的容纳空间和位于容纳空间内的承压壁，该容纳空间的开口和承压壁都正对于支吊架抗震性能检测设备施加载荷的动力源，所述承载机构固定安装在固定机构上，且具有位于容纳空间内的承载平台，且所述承载平台位于容纳空间的开口和承压壁之间，以解决现有的标记夹具进行大吨位设备标定时操作不便以及无法适应多种调整工况的问题。
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公开(公告)号：CN109281333A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811319852.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平可调节的铸铁平台，其包括混凝土基础及铸铁平板，混凝土基础上分布有多根对铸铁平板水平进行初步调整的支撑架及多根对铸铁平板水平进行精细调整的地锚器，支撑架与地锚器之间设有钢筋网并浇注有混凝土；还公开了一种大型铸铁平台安装方式，其先采用支撑架对铸铁平板进行初步调整，安装地锚器、钢筋网并浇筑混凝土后通过地锚器对铸铁平板进行精细调整；本发明在地锚器安装完成后才集中浇筑混凝土，增加了地锚器与混凝土基础间的连接强度；采用三向钢筋网对支撑架、地锚器进行焊合，提高地锚器位置稳定性，避免混凝土浇筑对地锚器产生冲击移位；地锚器的可调节结构可实现对铸铁平台水平度的二次调整。
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公开(公告)号：CN107117137B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710399418.8
申请日：2017-05-31
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司 , 福建侨龙应急装备有限公司
IPC: B60S3/04
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆外皮清洁机的箱门装置及其控制方法，该装置包括环形箱门链板、驱动机构以及两个环形轨道；该环形箱门链板包括两条环形链条、若干滚轮和若干盖板，若干盖板连接成一个大面积可弯曲环绕的箱盖，各盖板两端轴接滚轮，各滚轮轴接环形链条，环形链条及各滚轮设置于环形轨道内；两个环形轨道安装于清洁机的箱体两侧，该环形链条环绕一周，各盖板组成的箱盖及其上滚轮部分环绕；该驱动机构带动所述环形链条环绕转动。本发明采用环形箱门装置代替水平和竖直门，结构紧凑，运动顺畅，控制简单，工作可靠，维护方便，不占用月台和环形箱门内多余空间，对通过轨道的车辆和人员无安全影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104760529B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510078001.2
申请日：2015-02-14
Applicant: 厦门理工学院 , 龙岩市海德馨汽车有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开了一种具有声光协同驱散装置的防暴车，包括汽车底盘、驾驶室、设置在驾驶室内的控制器总成及车箱，该车箱顶部开有舱口，该舱口处铰接有一舱门，舱门通过舱门启闭机构实现其启闭功能；该舱口周边处设置有密封圈；车箱内位于舱口的下方设置有可升降的声光协同驱散装置；该声光协同驱散装置包括升降器总成，该升降器总成包括升降平台以及可将升降平台升起或降下的升降装置，在升降平台上安装有声光协同驱散器总成，当该升降平台升起时其顶面封堵于所述舱口的下方。本发明的驱散装置在需要作业时升起，不需要执行任务时隐藏于车箱内，行驶通过性强、阻力小，且更有防水、防尘和防紫外线辐射功能，又能保证车内人员的安全。
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公开(公告)号：CN104016275B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410252262.7
申请日：2014-06-10
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种可柔性升降的垃圾输送装置及具有该装置的沙滩清洁车。可柔性升降的垃圾输送装置包括垃圾输送机构和连接于其头部的柔性升降机构，垃圾输送机构的尾部与沙滩清洁车的车架铰接。柔性升降机构包括钢丝绳、推力油缸和上、下滑轮组；上滑轮组位于车架的上侧，下滑轮组位于车架的下侧，钢丝绳绕过两滑轮组后上端与车架连接，下端与垃圾输送机构连接；推力油缸与上滑轮组垂直的固定于车架上侧，其活塞杆与上滑轮组连接，推动其前后滑动从而实现钢丝绳对垃圾输送机构的升降功能。柔性升降机构可使垃圾输送机构的头部在作业中碰到障碍物时弹起而避免损伤。推力油缸布置于车架上也不会受到障碍物的损坏。具有提升高度大、安全系数高的优势。
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公开(公告)号：CN104278654A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410474127.7
申请日：2014-09-17
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01H5/04
CPC classification number: E01H5/04
Abstract: 本发明公开了一种吹雪车，包括空气压缩机组、气体输送管路、吹雪装置以及底盘；该吹雪装置包括吹嘴，该空气压缩机组通过气体输送管路与所述吹嘴连接；该吹嘴在其本体内设有出风腔，该出风腔设有吹风嘴，该本体内还设置有进风腔以及气体扩散腔；该进风腔设有进气口，其与气体扩散腔之间开有若干通孔；该气体扩散腔与出风腔之间开有若干小孔。设置气体扩散腔后，高压气体可以先在气体扩散腔内扩散，使气体在腔内各处均匀分布，压力稳定，不但有利于后续气体流速的提升和使气流面各点均匀，还可以设置一两个较小的进气口，连接管径较小的气体输送管路，从而可以从吹雪车的底盘下部布设管路，对驾驶员的行车视野不会产生影响，行车更为安全。
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公开(公告)号：CN104278653A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410474097.X
申请日：2014-09-17
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01H5/04
Abstract: 本发明公开了一种吹雪车吹嘴，其本体内设有横截面为扁平状的出风腔（A），该出风腔设有线缝状的吹风嘴（A1），该出风腔内形成有各处截面相同的稳压段以及自进风到出风截面渐缩的增压加速段；所述的本体内还设置有进风腔（B）以及气体扩散腔（C）；该进风腔设有进气口（4），其与气体扩散腔之间开有若干通孔（33）；该气体扩散腔与出风腔之间开有若干小孔（34）。本发明所述吹嘴结构简单、能量损失小、风速分布均匀，可快速清除冰雪；而且，由于出风面为较小的线缝状，气流离吹风嘴一定距离后，其速度会急剧降低，从而有效防止了吹起的积雪、积冰、路面垃圾对行人、停放车辆造成伤害。
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公开(公告)号：CN104016275A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410252262.7
申请日：2014-06-10
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种可柔性升降的垃圾输送装置及具有该装置的沙滩清洁车。可柔性升降的垃圾输送装置包括垃圾输送机构和连接于其头部的柔性升降机构，垃圾输送机构的尾部与沙滩清洁车的车架铰接。柔性升降机构包括钢丝绳、推力油缸和上、下滑轮组；上滑轮组位于车架的上侧，下滑轮组位于车架的下侧，钢丝绳绕过两滑轮组后上端与车架连接，下端与垃圾输送机构连接；推力油缸与上滑轮组垂直的固定于车架上侧，其活塞杆与上滑轮组连接，推动其前后滑动从而实现钢丝绳对垃圾输送机构的升降功能。柔性升降机构可使垃圾输送机构的头部在作业中碰到障碍物时弹起而避免损伤。推力油缸布置于车架上也不会受到障碍物的损坏。具有提升高度大、安全系数高的优势。
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